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2022年10月10日 イイね!

続・8月のJR只見線③ (2022 .8)

続・8月のJR只見線③ (2022 .8)最新(でもないか)車に必須のオートライト。たまたま代車で初経験ですが、微妙~な状況でのライトの点灯・消灯がどうも・・・。それが嫌なら常時ONにしておけばいいわけなんですけどね。ところで、フェリーにはライトを消して乗船しますが、オートライトだと消せませんよね。これがずっと気になっています。
ということで只見線です。午後の試運転であちらこちらへ。



12:30(頃)出発の会津若松行き(午前中の試運転列車でした)を見送り、13:00(頃)出発する試運転列車を待ちます。


そしていよいよ出発です。ちなみにこの試運転列車は、会津若松(だと思う)から回送されてきました。


なんかたくさん乗ってるな。


本名駅の手前。


新しくなった第七橋梁。


絵になる叶津川橋梁。


車内の人達からの視線が・・・(^^;


只見駅に着きました。


程なく折り返します。


やっぱりいいね!叶津川橋梁。


第七橋梁を正面から。普通は縦アングルにするところ(^^;


繰り返しますが、それにしてもここを再び列車が走るとは!


再度本名駅の近くで。


只見駅から約1時間で会津川口駅に戻ってきました。右側は15:30(頃)出発する会津若松行きです。


すると間もなく、試運転列車が再び出発です。


10月1日の再開通に向けて、試運転を繰り返すわけですね。


川霧に期待してしまった第五橋梁。


またまたまたまた叶津川橋梁。


稀に出てくる車(^^;


「只見」のフォントがかわいい。


暗くなってきましたが、再び会津川口駅に戻っていきます。


最後は蒲生岳を入れて。今回も国道289号経由で帰るのでここまでにしました。


おまけ。帰る途中でリバティ。8月の只見線はまだまだ続きます。
Posted at 2022/10/10 17:08:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ2022 | 旅行/地域

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何シテル?   07/25 10:40
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