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平戸島です。生月大橋の手前から、県道19号を南下します。先ずは風車のところを目指しましたが、途中で道が狭くなってしまったので引き返してしまいました（後で確認したところ、もう少し先に進んでいれば行けた・・・）。風車は諦め、そのかわりにきれいな海を堪能。そして、島の南の端へ。





飯良地区です。畦道に迷い込んだりもしてしまった（＾＾；


ここで引き返してしまった。もったいない。山の上に風車が見えているのに・・・。


県道19号を戻って、根獅子の浜。


きれいです。


無理矢理車を入れて。


そして、根獅子の浜の北にある、人津久の浜。


こちらもきれい。


いいですね～。


ここでも車を（笑）


「橋で結ばれた日本最西端のみなとまち」、宮ノ浦。


ぐるっと一回りして、戻ります。

備忘録ネタを再開します。2011年5月の九州方面。今回は生月島です。やはりここは、生月農免農道（農道生月西海岸線）サンセットウェイですね。サンセットウェイの名の通り夕陽を期待しましたが、生憎の空模様。しかし、走りだけでも非常に満足度の高いこの道。数往復しました（しかも、翌日も訪れたという・・・）。




平戸島から生月島へ渡り、道の駅「生月大橋」での1枚。


先ずは北上します。


はるばるやって来ました。


素晴らしい。


貸切です。


県道42号経由で島の北端へ。大バエ灯台です。正確には「大碆鼻灯台」なんですかね？


ぐるっと360度、見渡せます。晴れていればすごいでしょうね。


再びサンセットウェイへ。


数往復（＾＾；


南下するのも楽しいです。


いいですね。


間もなく道の駅に戻ります。

福島県から新潟県に入りました。奥阿賀地域をいろいろ巡るはずでしたが、諸事情で早めに退散する羽目に。仕事絡みです（＾＾；
まぁでも、温泉にも入れたので良しとしますか。ダムも見たし。そのダムですが、春先の放水が豪快らしいので、次回はその季節に行ってみたいですね～。今回、行けなかったところも含めて。



県境です。ボーっとしてたら突然「朱鷺の看板」が現れたのでびっくり。この看板、好きです。


新潟県に入る前に、福島県の方を眺めておきます。



新潟県道322号鹿瀬日出谷線へ。阿賀野川に架かる橋の上から。


向こうにはJR磐越西線の橋梁。


列車が来ないかな？と思っていたら・・・、


来ました！しかし、なんとも微妙な構図（＾＾；


国道459号の旧暦月名が冠されたトンネルと橋が連続する区間。狭いです。


国道49号の旧道？でいいのでしょうか？途中で通行止めになります。


麒麟橋と麒麟山。


国道459号沿いの鹿瀬ダム。


格好よかった。


磐越道磐梯山SAで磐梯山を見て、家路へ。

国道459号から離れて、西会津町の富士山周辺や阿賀川沿いの県道を巡りました。特に県道367号がよかったです。川沿いを離れて山に入っても、阿賀川が見えました。そして、田舎の田園風景の中をのんびりと。紅葉も見ることができて大満足。





福島県道361号奥川新郷線。


続いて、福島県道338号上郷下野尻線を東へ。


似たような景色ですが、きれいです。


そして、峠の区間。


陣ヶ峯峠でしょうか？多分、その辺りです。


県道16号を経由して、福島県道367号新郷荻野停車場線に入ります。


なんとも雄大な流れの阿賀川。


水面にも紅葉。


振り返って。


まったく車が通らなかった・・・。


先に進みます。


阿賀川を見下ろす。


道なりに走っていたら県道から逸れてしまい橋の方へ。よくあるパターン。左が県道367号。


橋の上から景色を眺めて、県道に戻ります。


九十九折の区間。


道筋を凝視。


この後は再び県道361号へ向かい、国道459号に復帰しました。

飯豊連峰が見えるかな？と思ってこちらの県道へ。新稲荷峠というのも気になりました。とりあえずは峠を目指してどんどん進んで行きましたが、残念ながら途中で通行止め。事前に調べていませんでした。
ということで素直に引き返し、ゆっくり景色を楽しみながら戻って来ました。




先ずは一気に行きます。


しかし、通行止め。


熊でも出そうな雰囲気・・・。


というわけで、引き返します。


晩秋ですね。


他に車は2台でした。多いのか、少ないのか。


ずっとライト点灯。


枯れた景色もいいですね。


朝の頭痛はすっかり回復。


珍しく車入りの写真が多い。


この辺、特によかったです。


ミラーに車。


間もなく、国道459号です。集落内にパトカーが停まっていて、ちょっと焦る（＾＾；