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天気予報を眺めながらどこへ行こうか検討中なのですが、さてどうしましょう？なんだか、面倒くさくなってきたので、家でゴロゴロしてるか（笑）　ギリギリまで考えます。
ということで、静岡・神奈川です。海から再び富士山へ向かいました。やはり箱根は観光客が多いですね。強羅辺りでゆっくり温泉に浸かりたいなぁ、と思う今日この頃。




箱根湯本です。ロマンスカーVSEも登場。ここに来たのは10年振りくらい。その時はVSEに乗ったな・・・。


駅伝コースを走って、芦ノ湖スカイラインへ。いきなり対向車がセンターラインを越えて来たので焦る。


お店があるところからの眺め。海も見えるのがいいですね。


杓子峠。


芦ノ湖が見えるところ。


三国峠です。微妙に隠れているな（笑）


左に海、右に富士山。


アップで。


箱根スカイラインに入りました。タイヤ大丈夫か！？


大丈夫です（笑）　そういえば、芦ノ湖展望公園は工事中で入れなかった。


料金所を出たところで富士山。


御殿場から北に向かい、久し振りに中央道で帰りました。

京王線に「京王ライナー」が登場。有料座席指定列車です。乗ってみたいですね～　京王と言えば、やはり8000系がいいですね。1992年に登場したのですが、当時は胸ときめきましたね（大袈裟）。なんといってもモーターの音が好きでして・・・。甘い思い出も（甘くないかも）あるな～　聖蹟桜ヶ丘で・・・。いや、高幡不動だったか・・・。記憶が曖昧（笑）
ということで、静岡・神奈川です。富士山から海へ。



富士山を後にして、海が見えてきました。小田原辺りですね。


コンビニの駐車場で、車止めを乗り越えてしまったりしながら（バカですね・・・）、やって来たのはこちら。


ここ、一度来てみたかったんですよ。早速撮ります。


これは梅？それとも桜？


「スーパービュー踊り子」。


それにしてもいいところです。


いつやって来るのかわからない新幹線（笑）


今は北関東から1本でここまで来れるんだよな～


いいですね～


ダブルです。


貨物！


そして、「踊り子」です。国鉄型。貨物と被る(^^;


それにしても新幹線は速くて・・・。


再び貨物。EF66。次々にやって来るので、楽しいですね～


もう一度ダブルで。この後、場所を移動します。


さらに高いところにやって来ました。


「スーパービュー踊り子」と新幹線。


下手な鉄砲数打てばなんとか（笑）


車です(^^;


グリーン車。


「踊り子」です。185系ですが、登場から大分経ちますね。


風は強かったですが、遠くまで見えました。


慌てて貨物。


これで最後です。楽しかった～　満喫した後は、再び富士山へ向かいます。

そろそろ2月も終わりです。もうすぐ春ですね～　雪はもう大丈夫かな？　このまま降らないで欲しいですね。寒さも和らいできたように感じますが、ここで気を抜くと風邪やインフルエンザになってしまうので、慎重に過ごしたいところです。
ということで、貴重な新ネタです。富士山と海へ。東名足柄SAでくっきりと富士山が見えたので、今日は大丈夫だな、と（笑）



今日はお見事！前回は何も見えなかったですから・・・。


JR御殿場線です。


角度を変えて。


富士山に向かっていく「あさぎり」です。この約30分後に戻ってきます。


富士山はくっきりですが、風が冷たくて寒かったです。


寒くて手が動かない（笑）


富士山を背にやって来た「あさぎり」です。いつの間にか、あちこちでカメラを構えている人達が。


御殿場線を後にして、金太郎ふじみラインにやって来ました。下の道は、事故渋滞中の東名高速下り線。


正式には、静岡県道365号足柄峠線です。このカーブのところがいいですね。


駐車スペースもあります。


きれいだな～


路肩には雪。


さらに進みます。車の通りは僅か。


誓いの丘です。あの鐘を鳴らしたのはいつだったか・・・。やばい。魔の3月・・・(^^;


ハートもいいけど、出入り口のデコボコが平らになってくれると嬉しいです。


このまま東に進んでもよかったのですが、足柄関所跡でUターンしてきました。実はトイレ（笑）　もう一度富士山を。


いいですね～


まだまだ渋滞中の東名下り線。この日の早朝、左ルート・右ルートの合流先で事故がありました。自分が通過する少し前。危なかった。

羽生が金で羽生が負けた！？・・・・・スケートと将棋がごちゃ混ぜになってしまいました（笑）　連続金メダルも凄いし、国民栄誉賞を負かした藤井五段も凄いな。ところで、藤井君はまだバリバリ財布を使っているのでしょうか？自分はまだ使っていますよ～
ということで、四国です。ようやく最後になります。本当はこの後もしまなみ海道などが出てくるはずでしたが、雪のために無念の撤退でした（泣）


下灘駅を堪能した後はその周辺を。道の駅ふたみで道路標識マグネットなどを購入してから（・・・恐らく前に来た時も買ったはずw）、棚田があるところに行ってみました。


車も。今回は多め(^^;


再度、予讃線を。棚田と伊予灘。


気温は低いけど、心地よかった。


いいところです。


癒されます。


もう一丁、予讃線。みかんを入れて。


こういうのもいいですね～


伊予ICから松山道へ。伊予灘SAで、確か肱川ラーメンを食べました。ここ、恋人の聖地なんですが、夜景がきれいだからですかね？南京錠はほとんど錆びていたな・・・。


そして、さあ！明日はしまなみ海道だ！と思っていたのですが、これが最後の写真になってしまいました(^^;　まさかの大雪警報のため、四国から脱出することになろうとは。ところで、冠雪しているのは石鎚山でしょうか？

圏央道の五霞IC周辺には片側1車線のところがあるのですが、早く拡幅して欲しいですね。下の新4号が2車線なので。新4号といえば、路面がガタガタしているところが多くて、跳ねます(^^;　でも、舗装がよくなったら、さらにスピードが出ちゃうかも・・・。安全運転で。自戒。
ということで、四国です。有名な下灘駅に立ち寄りました。列車も来ましたよ～　・・・列車に合わせた？（笑）



国道378号から細い道に入り（旧道）、下灘駅へ。途中には貴重な標識が。


着きました。下灘駅です。


駅名標が見えます。


無理矢理車（笑）


霞んでますがいい眺め。


あちこち場所を変えて。


確かにいいロケーションです。


来ました。キハ54。


若い旅人達が下車しましたね。女性一人旅の人も。


見送ります。


国道378号と共に。