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  9. バッテリー充電回路（定電流回路）の製作 [neJ]

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整備手帳

作業日：2009年10月29日

バッテリー充電回路（定電流回路）の製作

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
バッテリー充電回路（定電流回路）の製作
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LM317Tを使って定電流回路を作ります。
LM317Tの背面にシリコングリスを塗布し、ヒートシンクに取り付けます。
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バッテリー充電回路（定電流回路）の製作
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念のためですが、Vout-adj間に発振防止のコンデンサを取り付けます。
手元にあったチップコンデンサ(0.1μF）を使うことにしました。
左から1番ピンがadj、2番ピンがVoutです。
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バッテリー充電回路（定電流回路）の製作
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で、基板に組み付けます。
対流による放熱を確保するため、基板には穴をあけています。
半田付けは組み付けた後で。
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バッテリー充電回路（定電流回路）の製作
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抵抗を取り付け。
持ち合わせにちょうどいい値の抵抗がなかったので、2Ω2Wのセメント抵抗と、10Ω1/2Wのカーボン抵抗を並列に使いました。
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バッテリー充電回路（定電流回路）の製作
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半田面。
あんまり綺麗じゃないですが＾＾；
ヒートシンクを固定している2本のネジは、LM317TのVoutと直結しているので、ショートしないように注意が必要です。
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バッテリー充電回路（定電流回路）の製作
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一応、回路図を。
LM317TのVrefは1.25Vです。したがって…

Iout(A)=1.25÷R1(Ω)

R1=2Ω//10Ωなので、Iout=0.75Aとなります。
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バッテリー充電回路（定電流回路）の製作
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早速充電です。
しかし、使った電源がまずかったorz
車載無線用の電源のため、LM317Tの定電流動作域まで電圧を上げることができません。
設計値750mAに対して、70mA程度しか流れていませんでした。
8
バッテリー充電回路（定電流回路）の製作
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仕方ないのでそのまま充電中…（´ω｀）
一応、バッテリのインジケーターは『要充電（黒）』から『正常（緑）』に向かいつつあります。
設計どおりの電流が流せるように、18Vくらいの電圧を出せる電源を作る予定です。
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