ブリスターのブログ一覧

こお。さんのブログでも書かれていますが、先月３０日、ＮＣやＲＸ－８のＭ'ｚ Ｔｕｎｅにも採用された、３Ｄネットシートの試乗＆体感のために、広島の（株）デルタツーリングさんの田口事業所まで行ってきました。
きっかけは、ロングドライブで腰の疲労が大きかった事や、峠をクリンクリンした時のシートのサポートに不満を持っていた頃、軽井沢ミーティングでＭ'ｚ Ｔｕｎｅのシートに座って、そのナイスなフィーリングに興味をもったことに始まります。

それからちょっと調べてみると、Ｍ'ｚ Ｔｕｎｅに採用されたシートには４種類のシートが存在することが判明しましたが、その違いがＨＰやパンフレットを読んでみてもいまいち判りません。
かといって4つのシートにすべて試乗してみる機会もＮｅｔｗｏｒｋもあるわけもなく、どうしようかなぁ？と思っていたら、なんとこお。さんが仕事の関係でこのデルタツーリングまで行くというじゃありませんか。無理を承知でご同行を頼んでみると、こころよく了承していただき、広島までＦｏｏｔｗｏｒｋを駆使してお邪魔することになりました。

到着すると会社には４種類のシートが数台のクルマに装着されていました。
まずはこれらのクルマでそれぞれのシートの特性を体験してみます。
周囲はアップダウンのあるワインディングで、シートの試乗を行うにはうってつけのロケーションなのです。

見た目がほとんど変わらない４種類のシートなので、鈍感な私に違いが判るんだろうか？
と思っていたのですが、そんな心配は杞憂に終わりました。
それぞれの特徴がはっきりと感じられ、自分が求めるシート像も見えてきました。

とりあえず４種類のうち、２種類まで絞込みました。
そのうちの１種類はＭ'ｚ Ｔｕｎｅにも採用されているタイプです。
次はこの２種類のシートを実際に愛車に装着して、フィーリングを確かめます。

まずはＭ'ｚ Ｔｕｎｅと同じタイプを試乗してみました。
純正シートから直接の乗り換えなので、違いがダイレクトに感じられます。
旋回時の腰のサポート感や、パニックブレーキでの前後のホールド感を確認してみると非常に好感触で、メーカー採用されただけのことはあります。もう気持ちはこのタイプに惹かれまくり。

これでいいかな？という思いから、もうひとつのシートに付け替えてもらうのも、なんか遠慮気味な気持ちになった時、こお。さんの「せっかく遠くからきたんだし、もうひとつのシートも装着してもらいましょう」と、私の心を見抜いたかのようなタイムリーなお言葉で、しっかりシート交換してもらいます。

・・・で結局これが大正解！！
最終的にハートを射抜かれたのは、Ｍ'ｚ Ｔｕｎｅに採用されたタイプとは別のシートでした。

さてここまできたら、残る最後の問題は
購入のタイミングをどうするか。


ほんの数週間前にホイール、タイヤ、車高調の大物パーツを手にしたばかり。
このタイミングで最後の大物、シートを購入することは、
「焼肉」と「フルコース」と「くるくる回ってない時価の寿司」を連続で食べるようなものです。
出来ることならもう少し、足回りを変えた余韻に浸っていたかったのも事実。
しかしこのタイミングで、こお。さんの計らいにより試乗できたのも何かの縁。
今なら助手席にもシートを装着してもらい、そのまま大阪まで帰ってもOK。
外した純正シートは郵送してくれるとのこと。
ボーナス時に購入を予定していましたが、妻に借金すれば資金はなんとかなる。。。

２脚とも愛車に載せて帰ることにしました。
４種類のシートのそれぞれの特徴や、今回購入したシートのインプレッションはまた改めて書きたいと思います。

それにしても濃密な楽しい時間でした。
こお。さんを始め田口事業所の皆さん、どうもありがとうございました！