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ブリスターの愛車 [マツダ ロードスター]

2009 大阪オートメッセ ~その2~

投稿日 : 2009年02月13日
1
平日という事で、それほど混んではいない会場も、
おねえちゃんの居るところはこんな感じ。

触れるのはクルマだけなのにねぇ(笑)。
2
トヨタIQです。
(なんじゃこの写真は)

このクルマで気になる場所は・・・・
3
やっぱり後席の広さでしょう!

・・・やっぱり狭いです。
軽より狭い普通車に意味があるのか、それともこのパッケージで後席まで確保した事を評価すべきなのか、理解しにくいクルマです。
4
おおっ、MR-Sのチューンドカーが展示されてます。

なんと試乗ができるみたいですよ。
いつ、どこで乗れるんでしょうね?
5
ワタクシの今回の一押しはこれ!

一見普通のコペンに見えるでしょ?
6
なんとFRに改造してあるんです。
もちろん屋根の開閉もそのまま。
FR化に伴ってエンジンを縦置きにしてるので3気筒に変わってますが、すごいですね~。
つか、出来るんですね。
まだ車検は通してないらしいのですが、ワタクシ、コペンが後輪駆動ならロドじゃなく、こっちを購入してたかも。
同じ気持ちの人っているんですね。
7
ここまで見ていただいて、ロドの画像がミニカーを除いて一枚も無い事にお気づきでしょうか。
会場内にはどこにも展示されてなかったので、見落としたかとパンフレットをよ~く見てみると「Roadster JAPAN」の文字があるじゃないですか。

やっぱり見落としてたのか~、・・・と行ってみると、
こんなブースでした(- -;)。
8
帰りにプレゼントが当たるアンケートに答えてきました。
実はワタクシ、オートメッセではやたらとクジ運がいいのです。
過去に2等のクーラBOXと、抽選10名のラジコンに当たってます。

なので今回も・・・当たればええな~。

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この記事へのコメント

2009年2月13日 19:30
はじめまして、ねこたろと申します。

FRコペン、良いですね~(^^♪
私も、コペンがFRならロドでなく、間違いなくコペンを選んでいたと思います。
まあ、ロドに乗り出して8ヶ月、後悔した事はないですけどね(^v^)
コメントへの返答
2009年2月14日 16:22
はじめまして。
コメントありがとうございます(^^)

カプチーノを所有してられたんなら、当然そう思われるでしょうね。私も当時カプチーノに憧れてました。
軽自動車独特の魅力ってありますよね。

2009年2月13日 19:54
①そうそう、なんの人だかりだろうと思ったら
たくさんの男性がお姉さんに群がっていましたね~!
⑧は、面倒で答えませんでした。(笑
いいものが当たるといいですね♪
コメントへの返答
2009年2月14日 16:24
>①
こういったイベントで人だかりがあると大概そうですね。
何が楽しいのかなぁ~?
>⑧
普段なら私も答えない方なんですが、書いてあるようにここではクジ運いいんですよ。なのでそれを期待して♪
2009年2月13日 23:22
>3究極の2バイ2。(笑)
>4試乗して欲しかった。
>6RRがいい。(笑)
>7紛らわしい。(笑)
コメントへの返答
2009年2月14日 16:27
>究極の2バイ2
バイ2は小っちゃく表示して欲しい(笑)
>試乗して欲しかった
明日また来てください、とか言われそうで
>RRがいい
MRがいい(笑)
>紛らわしい
全く何考えてんだか!
2009年2月14日 8:59
おはようございます。
コペンの後輪駆動化ですがミゼットやアトレー等のパワートレインを使っているんでしょうね。

もしかしたらトラックのシャーシにコペンのボデーを載せているだけかも(w
コメントへの返答
2009年2月14日 16:30
こんにちは。
縦置きエンジンはテリオス、デフはミラ(おそらく4WDの後輪用だと思います)を使ってるそうです。
駆動系はダイハツの純正部品を使う事にしてるそうです。
シャーシですが、バルクヘッドをエンジン縦置きに伴ってちょっと削った程度で、コペンのフレームをそのまま使ってます。はりぼてじゃないんですよ。なので屋根もちゃんと開閉します。なので魅力なんですね~。

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