ＤＴ５０のブログ一覧

今回はホイールの塗装のお話 純正色はガンメタですがこいつは外装と一緒にウレタン塗料で白に塗ってありました。 白ホイールも格好いいですが汚れが目立つのと、フランジ部を中心に塗装が傷んで剥離しちゃってるので塗り直します。 まずはブレーキディスクや速度計測用のギヤ、ハブダンパーなどの付属品の除去から ...
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ステアリングヘッド周辺やパイプが組み合わさってる部分は錆取りが難しいので錆転換剤で処理します。 お値段は少々張りますが、こいつはあると重宝します。 使い方は簡単、大雑把に錆を落として脱脂したら患部に吹き付けるだけ すると錆が黒っぽい紫色に変色していきます。これで乾けば処理完了、ピンボケ写真で ...
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さて、大まかな解体は終わったので手を付けられるところから作業開始な訳ですが… ばらしてみて初めて気が付いたんだけどＲ１－Ｚって非対称フレームなのね。 ＲＺＲのダブルクレードルフレームが柔らかい曲線を描いてるのに対してＲ1-Ｚはやや直線的、側面から見たデザインはトラス状で一見剛性が高そうなんだけ ...
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さて、書き始めに当たって幾つか… ・このお話はオイラが実際に行ったレストア作業の記録です。 ・既にフォトギャラリーで公開した画像と解説を素に追加の解説や個人的な所見を書き込むだけなので目新しいものはあまりありません。自分の作業の参考にするならフォトギャラリーだけで十分だと思います。 ・基本的 ...
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突然ですがオイラは根っからのヤマハ党だったりします。と言っても別にヤマハの設計思想がどうたらという小難しい理由ではなく、最初に乗ったバイクがたまたまヤマハ製だったので、それ以来ＹＳＰのお世話になり続けていると言うのが実際のところなんですが…（笑） ただ、たまたま転がり込んだ個人売買の話までもヤマハ ...
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ディアスにはどっかのワゴンセールで買ってきたＰＩＡＡのスポーツホーンの逆輸入品が付けていたのだが、夏終わり頃から音がどうにもおかしくなってきて、気が付いたら片側が鳴らなくなっていた。 「まあ片方鳴ってりゃいいか」と、そのまま放置していたのだが、先日１２検に出した際にディーラーから「ホーンが片方鳴 ...
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後席と荷室で妙な木片を発見、見覚えがあると思ったらどうも後席部分に使った下駄っぽい…接着が甘かったかな…（汗） 一つが気になると他のところもどんどん気になるものでして… たとえばこんなところとか 純正の固定ピンを使った都合上、どうしても完全なフラットにはならない（固定ピンを差込む場所は下駄が ...
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ちょっと間が空いてしまった…。 さて、フロアデッキまではできあがったので、後席の裏側にいきます。 基本的な作業は今までと一緒、 純正のカーペットを型取りして 貼り付け面の形にカット ただ、荷室やフロアデッキと同様必要に応じて取り外せるようにするため、固定方法を考えなくちゃいけません ...
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床材の切抜きとフェルト貼りは出来たので下駄を作ります。 前回の記事にも書いたけどうちのディアスは使用用途が広いので後席の格納、展開機能は必須。 なので床材にしても下駄にしても格納機能を阻害しないように作る必要があるからちょいとめどいのですよ。 色々考えた結果、蝶番とラッチの受けは下駄に直付けし、 ...
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荷室が一段楽したので後席周辺に移ります。 後席は格納機能やらシートベルトのバックルやらと考えなきゃいかん要素が多いので正直面倒くさいんだよねぇ… 工事をするに当たってチョコチョコと調べてみたんだけど、サンバーやディアスで後席の機能を生かしたままフローリング化した記事は、みんカラではＥＫＡさんの ...
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