RENTAL親父のブログ一覧

昨日のafimp.の取材レポート写真です。
来月１４日の発売予定に掲載する予定です。
青い悪魔ちゃん号の詳細（未公開チェーンナップ）や裏話がＢｉｔｔｅのＮ氏より明らかになる・・・！？

魔法の箱ＲＥＤＨＯＴ製のＳＳＣ（スーパーサブコンピューター）片手にハイポーズ！
今回もこのお方まっさんが駆けつけて下さいました。撮影お疲れ様でした。
全てまっさん撮影です。（素晴らしい！）


今回のベストショット！
この写真パネルにしようと思います。まっさんサンクス！！！


私が撮影した写真は全てボツですね。（涙）

昨日、afimp.さんの取材をＢｉｔｔｅさんが取材を受けるという事で急遽青い悪魔号に緊急スクランブルが！！！
葛飾区にある水元公園内にて取材＆撮影があるとの事で行って参りました。
現地に到着すると既にafimp.のスタッフやカメラマンそして、ＢｉｔｔｅのＮ氏が待機しておりました。

←フィクションを基に画像を作成してみました。（汗）


此処からはおとぎ話です。（フィクション）
現地に到着した青い悪魔号は、本日のスケジュールや公園内の移動の際の注意事項など色々説明を聞きました。
その後スタッフさんの誘導のもと広い公園内を撮影場所に向けて移動。
撮影ポイントに到着すると、早速細かい指示が。。。
慣れない私はセンチ単位で要求する車両移動に緊張もピークに・・・日頃右足の動きはペタと踏むか離すかしか出来ない私は次の瞬間やってもうた。！！！　（爆汗）
そうです、何時もの悪い癖で例のボタンをプチーーーっとしちゃてました。 (ＴｍＴ)ｳｩｩ･･･
平穏な公園内に当然鳴り響く爆音とスキール音！！！あ然とするカメラマン＆スタッフ、頭を抱え込むＮ氏あとはご想像にお任せ致します。（涙）
皆さん、くれぐれも悪い癖は治しましょう！肝心な時に悪い癖というものは出ますから。
此処までのお話しはフィクションでした。
取材の様子は後日アップ致します。

只今、補給基地にて最新ウェポンを発見
この最新ウェポンを装備待機中のお方がいらっしゃいますが。。。
これは、面白いかも。

まっさん撮影

本日、青い悪魔号＆白い天使号（まっさん号）のフル加速テストを実施致しました。
久々の快晴のもと気温も３０度Ｃ近くまで上昇し過酷なテストを行いました。

今回の目的はＳＳＣ等で武装した青い悪魔号がＨＳＢ（ハイパースプリントブースター）を装備しているとはいえ、ほぼノーマル状態の白い天使号がフル加速状態でどれだけの違いがあるのか？３３５乗りのお方なら非常に興味ある事だと思いまして、まっさんの協力のもと本日実行致しました。
以下がほぼ同じ条件（ＤＴＣオール切・ＤＳモード・タイヤサイズ名柄同じ）でのスタートダッシュ時の写真です。（まっさん撮影）
白い天使号停止状態


スタート直後の画像


青い悪魔号停止状態


スタート直後の画像


今回シャッタースピードはスポーツモードで撮影した為、白い天使号はホイルスピーンをしてないように写ってますが、実際は加速に合わせ無駄の無いホイールスピンをしております。
それともう１つ付け加えなければならない事は、今回試した道路はアスファルトではなく冬の間路面凍結する場所の為、路面表面が粗めのコンクリートだったので通常の道路よりはグリップ性の良い条件でした。
若しこの道路がアスファルトだったらこの倍近くのホイールスピンをしていたと思います。
今回２台乗り比べた感想は、上記写真からも判る通り青い悪魔号が激しくホイールスピンしているのが判ると思いますが、以外や以外出足の速さは（スピードの乗り）白い悪魔号の方が若干早く感じました。
２台乗り比べて気がついたのですが、確かに瞬間的なパワーは青い悪魔号はありますが、それが今回の条件では余りパワーアップの恩恵なく１速が直ぐに振り切って仕舞い２速に入るのが白い天使号と比べて早いのです。
一方の白い天使号はＨＳＢの相乗効果もありアクセルレスポンスも良くほど良いトルク（フラット）感があり１速の加速時間が長くトルクの盛り上がりに合わせて巧くスピードが乗ってくる感じでした。
その為、一般走行での加速ではノーマルの方が乗り易いと思います。
但し２速以上での加速ではＳＳＣの本領発揮となります。

短い時間でしたが乗り比べてみて、以上の事が発見出来た事は大きな収穫であり、青い悪魔号の走らせ方がまた新たに見えて来ました。

今回、快く協力して頂いたまっさんには心から感謝致します。
どうもありがとうございました。
それと青い悪魔ちゃんの素敵な写真を撮影してくださりありがとうございました。