☆☆ムー☆☆のブログ一覧

来週に迫る日光サーキット走行会に備えて、リヤスタビライザーのテスト走行をしに、南千葉サーキットフリー走行に行ってきました(^ ^)


















日頃のグリップ走行の時には、リヤスタビライザーレスの状態で走ります。


TC2000の自己ベストタイムは、リヤスタビレスの状態で出してます(^ ^)








しかしこの度、ドリフト諸先輩方々のご意見をいただきリヤスタビライザーを試してみることにしました。←テック兄弟(^ ^)





なんでも、スタビレスだと振り出しで『引っかかる』そうな…(^_^;)←テック兄









未体験のわたくしにはマッタク言葉の意味がわかりません…(･_･;





スタビライザーは手持ちのクスコと純正、2種類は持っていましたので、取り敢えず基礎練習にてお試ししてみることにしました。








結果から言うと、今回は『リヤスタビライザーレスのショック減衰力高め』仕様がわたくしにはいいのかな〜と…






リヤスタビの剛性上がっちゃうと、初心者なわたくしには荷重移動がわかりにくくなっちゃう感じです…




今回は初めてのドリフト体験なので、まずはユッタリした荷重移動からの進入で始めたいかと…







そのかわり、リヤのブレーキパッドを初期制動から効くやつに替えて行こうと思います(^ ^)




ユッタリ進入、チョンブレーキ、からのスロットル全開（笑）





などと妄想して楽しんでおる46歳…(^_^;)










とにかく、晴れますようにっと(^ ^)