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今年最後の走行会は、日光サーキットのスピリッツ走(^ ^)














今年中に日光サーキットの1コーナー進入を自分なりにマスターしたいと誓い、AM4時に家を出発しました。








珍しく早目にサーキットについてテック組の場所獲り←15台分‼️






テック組皆さん愉しげに走行準備(^ ^)











































そして最終イメトレ開始（笑）






頭の中で何度も念じる…






『1コーナーマスター出来る、1コーナーマスター出来る、1コーナーマスター出来る』










まぁ、マスターと言ってもただただ安定的にオーバーステア状態を作れるってレベルなんですけどね…（汗）








ただ、それが出来ないとその先の2コーナー、3コーナーの攻略も出来ないのですから、わたしにとっては重要な課題です！






実践あるのみ！







今回のリヤタイヤはコルサ










車両側の変更点

リヤのスタビライザーは強化品にしてお試しです(^｡^)






スタビライザーに関しては、不満があったから変更という訳ではなく、強化品に替えたらどう変化するのか知りたかったから…と言う理由。










そして早速走行〜











うんうん、、、

フェイント後のアクセルオンが、だいぶ怖くなくなってきて、自分なりにはひとつ課題クリアかな？と思い、テックアートTAKAO氏に隣に乗ってもらいチェックしてもらえる事に！





わたしのような初心者の場合、技術うんぬん言うより手前で、本能的な恐怖心を克服せねば…






それにはやはり走る回数増やすしか手がありませんが(^ ^)






そして横に乗っていただきレッツゴー‼️









あれあれ⁇








なんだかさっきまでのように走れん…(^_^;)









隣に人が乗って重量が変わると、さっきまでの操作ではまったくもって上手く走れなかった…（涙）









ひとり乗ると、車って全然違う動きになるのは勉強になりました。









だけど、そんな変化する状況でも、それに合わせて車を動かせないと、雨の日やすぐ側に他車が居る時なんかはダメダメな走りになるよ！と、TAKAO氏(^_^;)









まだまだ練習が足りてないようです…。





あ〜ぁ…





そしてとりあえず『もつ煮込み丼』













それでもとりあえず事故も無く、次への課題も見えましたのでOK‼️←相変わらず自分にはあまいwww.








主催のスピリッツさん、テックの皆さん！ありがとうございました！


めちゃくちゃ楽しめました‼️









そして、来年はもっともっと練習します(^ ^)









まず来年は、1月6日の茂原ツインサーキットからスタート‼️←にこにこ走エントリー済








それにしてもドリフトは楽しいですね(^ ^)✌️



















あ！ハチロク祭の写真買ったの届きました！





お気に入り(*^_^*)









それでは皆様、今年もありがとうございました😊


また来年もよろしくお願いします(^ ^)



まずは皆様、健康第一で‼️