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さてさて、平成最後の『あけおめ』のご挨拶となりました。



昨年もハチロクを通じて、たくさんの出会い、思い出、お笑い等々、忘れ得ね時を刻む事が出来、皆さまには感謝感謝でございます‼️


今年も何卒、楽しいカーライフが送れますよう、皆様よろしくお願いします🤗










走行議事録として『みんカラ』を活用させていただいていますが、過去の日記を読み返すと恥ずかしくて一人で赤面するのと同時に、車の仕様や走らせ方、考え方などの変化が見れて、とてもありがたいと感じでおります。







特にドリフトの練習を始めてからの日記は、客観的な自分からみて、、、









『こいつ、なかなか真剣に取り組んでるヤツだなぁ❓』


…



…




…





（笑）









… と、読み返してそんな『アホ』な感覚が湧いて来ました（爆笑）










ただただハチロクが好きで、高校時代から憧れてたハチロクに乗り、ハチロクのあるべき姿←（これは人それぞれ）に少しでも近づきたく←（これは歳をとりケツカッチンな気分が高まり）時間と体力がまだ残ってるうちにハチロクでドリフト走行を体験しとかないと、絶対に人生の後悔になるっ‼️





上記のような気分が高まり、一大決心して練習に取り組んでる48歳のオヤジの日記なんです🤣





いわゆる『終活』の一部…😅






で、、、




ただドリフトがしたいだけなら、ハチロクより安く簡単に実践できる車種もたくさんある中、あえてのハチロクドリなんです。






で、、、






あえてハチロクを選んでドリフトに向き合っているハチロクの『乗り手』の人達がまた最高に面白いのです🤗







自分はグリップ走行も少しかじってましたのでなんとなくホンワリ感じるのは、勿論例外も多々あるとは思いますが、グリップの乗り手の方達はレーシングの世界から降りて来た感覚の世界観なのに比べ、ドリフトの乗り手の方達はストリートからの世界観そのままでサーキット走行している感覚。。。




根っこはグリップと同じでも、枝の数がドリフトのほうが無数に存在する感覚…



ん？






なんだそりゃ⁉️（笑）







そんなこと書いてなんになるんだ？（笑）








なんにもならなくてイイのです！








この日記を将来の自分が読んで赤面するために書いてるんです‼️🤣








まぁ、とにかく常識にとらわれずにハチロクを楽しみ尽くしてる『乗り手』の方達に今年もまたお勉強させてもらうのが今から楽しみでしょーがないという事を伝えたい元旦なのであります(^ ^)🍺






さて、、、お酒🍺も少し抜けてきたのでこのへんで…






皆様、今年もよろしくお願いしまーす‼️