☆☆ムー☆☆のブログ一覧

まだ、2015年はわずかに残していますが、ここから年末まではバタバタでブログも書けませんので、ちょっと早めのご挨拶を。。。













じつはわたくし、みんカラを始めたのは今年の1月でして、経験1年未満のまだ初心者であります。











それまでは自分で自分のことを不特定多数のかた達が読める、いわゆる「ブログ」を書くことなど、決してありえない（無縁）人間かと思っておりました。











子供のころから車が好きで、自動車整備の学校に進み、某自動車ディーラーで約１０年、その後も約１５年、自動車に関わる仕事をしながら今に至ります。









そんな環境ですので、自分の車は自分でいじってきましたし、予算の関係もありますが自分でできる範囲の改造で大好きな車と接してきました。








自分でいじって、自分で転がして・・・








それだけで十分楽しかったし、これからもそんな感じで暮らしは続くんだと思っていました。
（数年前、ハチロクスペシャリストショップとの出会いも刺激的であった）

















そんな中、みんカラで同じハチロク乗りのかたがたのブログを拝見するなか、、、すごく共感したり、、、、ビックリ驚いてみたり、、、感動させられたり、、、問いかけたり、、、憧れたり、、、












なかには、素直に尊敬の念を抱くほどのみん友さんもいたり。。。






































今までSNSを通じて実際にお会いするなどの経験はわたしにはなかったのですが、今年みんカラをはじめてから、もう１０数人のかたとお会いした事実は、、、、わたしの中では大きな「変化」となりました。








































そして、今年最後の大きなイベント、ハチロク祭。。。











ハチロクだらけの集まり





















ハチロクだらけの走行会











ハチロクだらけの熱い熱いレース











なによりハチロクに特別な思いを抱いている人達の、熱い思いが集まった特別な時間となりました。
















初めて参加しましたが、その空間に自分と自分のハチロクがいることが夢のようでした。












ハチロク乗ってる人なら、祭は是非とも参加して、その感動を味わってほしいと思います。











たぶん、みんカラしてなかったら、ハチロク祭には参加してなかったと思います。














みん友さんたち、、、本当にありがとうございます。



















そして、ハチロクありがとう！
























また来年もみんカラで接し、たくさんのかたと接して、いろんな形のハチロクの楽しみ方教わりたいと思っておりますので、どうかよろしくお願いします。





















それではちょっと早いですが、皆様よいお年をお迎えください。↼クリスマスもまだなのに(笑)

念願かなって、初めてのハチロク祭

今回は、自分の走行以外での日記です。


なんせハチロクだらけのイベントです。

単なる走行会とは濃度が違います！
















今回は、写真担当で嫁も同行してくれることになりました。よって今回の目覚ましは嫁です。

前日の土曜日も仕事でして、帰宅はおよそAM0：００・・・。風呂に入って約３時間寝れました。

当初の目標はAM６：００にゲート前着！

Cool氏がその時間には到着しているはずです。






で、結局出発時間は

なんだかんだで、予定より３０分遅れ。


到着も約３０分遅れでAM６：３０でした。











サーキットに着いて、オフィシャル係員のかたに駐車スペースを指示されそこに止めようとしていますと、なんと！Cool自動車部の先輩部員、大きいヤギ殿がお声をかけてくれまして。。。

なんとS字コーナー脇のめちゃめちゃいい場所を、場所取りしておいてくれたとのことっ！
来場していきなり感動してしまいました。

大きいヤギ殿、ありがとうございました～！

大きいヤギ氏の85改ハチロク




さっそく1枚　パシャリ






おかげでCool自動車部でこんな感じにパドック陣取れました～！　ねっ、いい場所でしょ！







みん友になっていただいてる、大江戸なかちゃん殿と一緒にさっそく　パシャリ




お土産ありがとうございました！






Cool氏の隣には、みなさんご存じハチタービー氏のマスィ～ンも！






ハチタービー氏とも　パシャリ








Cool氏のSE86のエンジンルーム









こちらはハチタービー氏のターボエンジン






Cool氏＆ハチタービー氏、ストレート駆け上がって１コーナーへ













走行準備や他クラスの走り見学等してると、以外とブラブラする時間ってないですね。




思ったよりバタバタしちゃいました・・・。











空き時間作ってパドック見学～

憧れのN2Sマシン達が目前に！



























スゲ～、ど迫力！












N2マシンも！












N2の最高なエキゾーストノート












うれしいことに、念願叶ってサクさん＆きよさんと記念写真を撮ることができました！（超うれしい）


ブリーフィング前の忙しい時間、ありがとうございました！







きよさん！来年は走行会枠でご一緒いたしましょう！



（冷え切った手で握手、、、申し訳ありませんでした）











テックアートの皆様




忙しいのに、走行会枠でエアプレッシャー調整してくださったタカオ氏、、、
おかげ様で走行枠グループBで、一番のタイムが出せました。ありがとうございました！

テック＠兄やん、、、いきなりカメラマンやっていただきありがとうございました‼滅多にない記念が出来ました！

社長！最高のN2サウンド、ありがとうございました！








Cool自動部の皆様！ほとんど初対面だったにもかかわらず、優しく笑顔での対応、ほんとにほんとにありがとうございました！おかげ様でこんなに素敵な1日が過ごせました。

あ！Cool顧問！来年も引率お願いいたします！







ハチロク祭参加者の皆様、主催プロクルーズ様、サーキット関係者の皆様、ありがとうございました～！




また、来年！！

念願のハチロク祭に参加させていただきました。


走行会枠での参加だったので、まずは走行議事録を・・・












当日は雨が降ったりやんだりを繰り返す、難しいコンディションでした。


クロスミッションにして初めてのTC2000、うまく操作できるかまだ不安要素は残ります。


でも、もちろん期待もね(笑)









路面状態は、ちょい濡れという素人には厳しい状態でしたが事故等なく走り切ることができました。


タイムは・・・



ハチロクトップドライバーがベストから1～2秒ダウンというコンディションと考えれば・・・。




はい、もっともっと練習が必要です・・・。



でも、走行会Bグループではトップタイムだったんですよ！




このタイムだと仮にAグループでの走行の場合７～８番手程になります。





また走りたいな～、寒いうちに・・・。










そして感動の観戦編へ続く(笑)

ハチロク祭まであと５日


今日現在の週間天気予報によると、晴れ！


前日までが雨マークですが、なんとかなりそうです。






ハチロクだらけの走行会なんて、想像しただけで笑顔になっちゃいます！


ドライ路面で、精一杯楽しみたいと思います。


当日ご一緒の方々、、、どうかよろしくお願いします。











ムーハチで、初エントリーです。

今日は、朝から袖森出勤でした（笑）

みん友になって頂いた、Ｃｏｏｌ氏の手作り満載のSE86を直接見たくて行ってきました！

本日は、SE86のチェック走行が行われるんです。











昨日の夜更かしが祟って、若干寝坊しましたがAM9:00過ぎ袖森到着。


丁度Cool氏がピットにマシンを並べていまして、わたくしも隣のピットへ。。。







噂には聞いていましたが、予想以上の手作り感満載のマシンを目の当たりにして、

ちょっと感動に近い感覚を覚えました・・・。

正直、好きって感情だけではここまではできんな。。。



Cool氏マシン接写


エンジン



Rr廻り（ここ特に驚愕加工）



マシン全景



Fr廻り



Frロワーアーム廻り



ヘルメットバイザーステッカー（ちゃっかり自分のも並べる）



アルテッツァとハチロクの合体です。

どお？すごいでしょ！









そんでそのあと1枠一緒に走行しました～



Cool氏ベストタイム更新です！

凄いよっ！20秒切り達成！！！すげ～！！！





そしてそのときのCool氏。。。（グッ）








そのあと一緒に昼食しまして、さらに雨が降ってきまして本日のお楽しみ終了で～す。。。

けっして、たった1枠だけの走行で体力消耗が激しかったからでは・・・・ありませんよ・・・・た、たぶん。



今日は19秒台に入れましたが、まだ奥の手があるようで、祭り当日にはさらにバージョンアップが期待される模様！

当日は残念ながらわたくしとは走行枠が違ったのは残念ですが、筑波での熟成度もすごく楽しみになりました。







そんでこの日、わたくしＳＴＵＤＩＯＣｏｏｌ自動車部入部の許可がおりました（笑）

でも、どうやら筑波で8秒台に入れないと正式入部認可ではないようで、まだ当分の間は仮入部。。。

正式部員になれるよう、精進したします（汗）







Cool氏、とんでもなく楽しい時間を、ありがとうございました～っ















んで、自分のハチも祭に向けてのケアーを実施しました（議事録）




まずはエンジンオイル、ブレーキフルード








パッドはディクセルから、手持ちのエンドレスの変更












念入りエア抜き作業












ついでに、水入りが発生しているテールレンズユニットも取替













デフ＆ミッションオイルは、後日テック＠兄に頼も。。。



作業完了～もう真夜中（これが前日の夜更かしです、焼き鳥屋には行っていません）







そしてクロスM/Tになって、初のドライ路面での全開走行へ・・・


タイムはなんと。。。





一気に1.3秒短縮の20.8秒！（Cool氏に引っ張ってもらったのは内緒）

それにしても、ギヤって偉いなと感じました。

タイムもそうですが、それよりなによりフィーリングが素晴らしいっ

パワーバンドから外れないので、とっても気持ちがよいんですね～街中でも加速したがりになります。





今回のタイヤ

左フロント



そして右フロント











どうか祭りの日が晴れますように！

ではでは。。。





PS　みん友【クワトロMARU】氏が雨男かも？なのは内緒