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背番号6の愛車 [スバル WRX STI]
ナンバープレートのオフセット
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次にアジャスターの取り付け。<br />
取り付け方法は、取説が記載されてるので省きます。<br />
工具も付属してるので、そのままつけるのみ。<br />
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アジャスターと、フレームをセットしたナンバーを取り付けた感じ。<br />
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結構角度ついてるようで、なんだか自分としてはイマイチ?<br />
今後不要に感じたら、アジャスターは外すかも。<br />
一応Max9&#176;なので、規制の範囲内には収まっているはず。心配なので、全開より少し手前に傾けておきました。
次にアジャスターの取り付け。
取り付け方法は、取説が記載されてるので省きます。
工具も付属してるので、そのままつけるのみ。

アジャスターと、フレームをセットしたナンバーを取り付けた感じ。

結構角度ついてるようで、なんだか自分としてはイマイチ?
今後不要に感じたら、アジャスターは外すかも。
一応Max9°なので、規制の範囲内には収まっているはず。心配なので、全開より少し手前に傾けておきました。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年05月03日

プロフィール

「愛車と出会って5年! http://cvw.jp/b/2363021/48287076/
何シテル?   03/01 13:47
2020/02/29 インプレッサスポーツ(GP2、A型)より WRX sti Type S(VAB、B型、中古、69180km) に乗り換えました。...

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