車高調取り付け&アライメント調整

純正のビル脚から、ENDLESSのZEAL FUNCTION XPLUSに変更

2023/3/10　110,629kmにて取り付け

足回りの交換にあわせて、各種ボルト・ナットも錆がかなり酷かったので、新品に交換しました。

車高調と一緒に以下の物を装着
・AVO スタビリンク（フロント）
・CUSCO スタビリンク（リア）
・CUSCO オートレベライザー

アライメントに関しては以下のような形で調整をしてもらいました
キャンバー角：約2°（フロント）
トウ角：前後共に約0°

フロントのスポークが微妙な具合だったので、フロントのみ少しキャンバーをつけてもらいました

車高に関してはとりあえず吊るしのまま
減衰は真ん中の20段中10段
　　　↓
約2,000kmほど走り、前後共にハードから12段戻しに変更。
街乗りだとこのぐらいがベストな感じです。

車高に関しては、
・タイヤの外径が245/40→255/35に変更して
　純正より18mmダウン
・マッドフラップ
の兼ね合いもあるので、後日調整予定です

乗り心地に関しては、以前の純正のビル脚がへたり過ぎてたのもあるかもしれませんが、物凄く良くなりました。
街中での大きな段差などでも、今までみたいにおもいっきりガツンとくるようなこともなく、上手くいなしてくれてます。
また、入力に対しての収まりのスピードも俊敏になり、とても気持ちよく走れるようになりました

費用は部品・工賃含めてかなりかかりましたが、それに見合うだけのものは得られた思います。