2014デグナー走行会（岡山国際サーキットにて）

すげぇ！コバスお持ちやったんですね‼︎

実物見たことないです！これに追突するなんてとんでもないです😠

１コーナー進入で，後ろからズドン。ウェットだったんで，握りゴケしたんでしょう。

　「すみません。スピードにのってたもんで・・・。」
と謝る若造に，
　『バカ野郎。スピードにのってたんじゃなく，図にのってたんだろう。』
と，大人げなくカッとして悪態をついてしましました。
　我ながら洒落た悪態でしたね。

　凹んだチャンバーを修復し，ハンドル周りを直し・・・。カウルは塗り上がったところで放置プレイ。
　修理中に手に入れたR1-Zをいじくりまわして，コバスの作業が進んでいません。そろそろ仕上げねば・・・。

追突した人にこのマシンの貴重さがわかってるのかどうか…(-｡-;

85年のオランダ アッセンでサロンの転倒に巻き込まれたフレディのようですね(^_^;)

サーキットの事故は自分持ちなので，車両の話はしませんでした。こういう可能性があるところへコバスを持ちこまなきゃいい話で・・・。

　雨でコバス転倒といえば，小生にとっては86年のイギリスグランプリ。あわや優勝かという走りをしながら転倒に終わったアラン・カーター。追突じゃ無かったですけど。

あれは惜しかったですよね！カーターは雨速かったですね。その年のスパでも速かったですし87年の開幕戦の鈴鹿でもモリワキのマシンでロトと争いましたし。

シルバーストーンでも一度スライドしてエンジンが止まりサロンとラバードに抜かれてファイナルラップに無理をして追いつこうとして転倒でしたね(^_^;)

しかもオフィシャルに猛烈なパンチを振舞ってしまってました(^_^;)

ヤフブロでJJコバス書きたくなってきました^_^

ロータックスを積んだ２ストというイメージがあるんですけど，BMWを積んだものや，トライアルマシンなど・・・・。
　
　アントニオ・コバスって鬼才だったんですよね。アルミのツインスパーフレームだって，彼のアイディアだし。
　顔はスーパーマリオに似ていましたけれど(笑)。