「さよなら、エボ9MR号」

何度乗ってもしっくり来ないエボ9MR号。
思い入れ具合がTME号とは違うためか？　それとも、単にCT系が合わないのか？

と言う事で、「エボ9MR号を仮に乗り換えるとしたら・・」と言う事で考えてみました。

今年を見てもわかるように、サーキットはもう「嗜み程度」でも良いかなぁと思います。ただ、月1回程度、タイムに拘らない走行を楽しみたいですね。
そして、レース系イベントには、もう参加しない事でしょう・・

で、エボ9MR号乗り換えの大本命は「フィアット500アバルト」。
チンク好きならわかるであろう、あの「エッセエッセ」化する為のキットも登場予定だそうですし（と言うか、きっとSSは登場するであろう）、大きさ・形状・重量・内外装などかなり高水準で好みです♪
唯一、値段が400万オーバーと言う事とLHDとなりそうなのがネックでしょうか？
価格的には、ゴルフⅥ・GTIが買えちゃうでしょうし・・

そして、非常に興味深い記事が「ベストカー」に乗っていました。

「新型マーチにスーパーターボ復活」
ベストカー情報なので眉唾ですが、もし復活するとなれば・・
何度か記述しておりますが、K11から無類のマーチ好きな小生。
値段も維持費も安く、走りも楽しめるスーパーターボ化された新型マーチが登場するのなら、エボ乗り買えも惜しくはありません！

このまま「しっくり来ない」が続けば、乗り換えは現実となりそうです。
そして、その本命が「フィアット500アバルト」で、対抗が「新型マーチスーパーターボ」とは・・笑

小さくて軽い、小型車って好きなんですよね～
はたして、どうなる事か？？
乞ご期待！？