来月に向けて・・

7月はJr耐久レースに合宿＋オートワン走行会とあり、炎天下前・ＴＩＳ倒産前の走りまくり月間です。
とは言え、仕事で出張やら研修やらに行かなくてはいけないハードスケジュール。
出来る事は先伸ばさないように気をつけないと・・

と言う事で、今週末にはまた車高をいじってみようかと思っています。

前回は暫定？で前のみ車高アップ（車庫に入らないので）しました。
脚のねばりは良くなったものの、アンダーが出やすくなったのも事実。
AD08のおかげでタイムは短縮していますが、まだまだセッティング次第でタイムアップしそうです♪
ですので、今回は前後で調節しようと思っております。

車庫保管の関係もあるので、前をちょっとだけ下げて、後ろをちょっとだけあげる。
ＡＹＣの作動性を考えると、リア下がりもアリかもしれませんが、通常回頭性を考えるとやはり前下がりにしたいんですよね～

まだまだ脚のセッティングは探り段階なので、色々なバージョンを試してみたいと思っております。

で、ちょっと悩んでいたハーネスですが・・・
逝っちゃいました～　タカタ4点☆

クラブマンＢの構造的欠点からくる問題は、どうやっても解決するはずもありませんので、ここは投資しました。
ＴＩＳ、大丈夫だろうなぁ・・・？？

とりあえず、週末までに届けば週末取り付けてみようかと思っています。

いずれは5点式にしたいところですが、ＴＩＳの事もあるのでとりあえず4点で（笑）
5点って、やはりフロア穴あけしか方法が無いんでしょうかねぇ？

ゴムが伸びきっていたワイパーも新調準備は出来たし（雨は降らないで欲しいですが）、3連休が楽しみです～