不動車対策・・　エボの場合

完全不動車となっている「エボ9MR号」ですが、バッテリーをつなぐと無事にエンジン可動します。
これだけで満足なのですが（笑）、バッテリー端子をいじるのが面倒で、左記アイテムを検討しております。

993RSにはCS用のキルスイッチをつけていたので、冬期間ー使用期間の連結もスムーズでした。
と言う事で、エボにも導入と思っておりますが、実際はどうなのかなぁ？？

使用している方がおりましたら、使用感などご教授頂ければ幸いです☆

と言いつつ、まずは紛失してしまったバッテリー端子のボルトを調達しない事には始まりませんが・・涙