こんなの待っていた！　「パサート・オールトラック」

レンジのイヴォーグにしようか、アウディのQ3にしようか、はたまた・・・
と色々考えていた足車ですが、ちょっと興味深い車が登場するとの事！

以下抜粋
フォルクスワーゲンは23日、『パサート オールトラック』の概要を明らかにした。実車は、30日に開幕する東京モーターショー11でワールドプレミアされる。

同車は『パサート』のステーションワゴン、『パサート ヴァリアント』をベースに、ちょっとしたオフロード走行を可能にしたモデル。同じくフォルクスワーゲン傘下のアウディが用意する『A4オールロードクワトロ』と、考え方は同じだ。

パサート オールトラックは、パサート ヴァリアントに対して車高を30mm引き上げ（最低地上高は165mm）、アンダーガード付きの専用バンパーを装着。足元には18インチのタイヤ＆ホイールが組みこまれ、フェンダーにはエクステンションが追加される。

エンジンは、直噴ガソリンターボの「TSI」が、最大出力160psと210psの2仕様を設定。210ps仕様は、駆動方式が4WDの4モーションとなり、トランスミッションはDSGが標準だ。

フォルクスワーゲンは、「パサート オールトラックはパサートと『ティグアン』の間を埋めるモデル」と説明。オフロードでの走行性能も、引き上げたとしている。

ディーラーの付き合いでは、レンジもアウディもVWもどれもあるので、価格次第では大いに迷ってしまいます！
要は「オールロード」の様な車が好きなんですよね～

ただ、A4オールロードは「バックモニターがダサい」と言うへんな理由でパスしていたので・・・
（後付けしか無いので、見た目がカッコ悪くなるんですよね～）

「オールトラック」って言うネーミングもカッコいいですので、モーターショーが今から楽しみです♪

※今年限定で登場した「アウディ A4 オールロード クワトロ」が589万円という価格だったので、パサート オールトラックは210psの最上級グレードでも、それより安い値付けが期待できそう？

以前はコンポーネントを共有していた時代もあるパサートとA4ですが、現行型パサートには「ゴルフ」のシャシーが使われているので、「A4 オールロード クワトロ」が縦置きエンジンであるのに対し、「パサート オールトラック」は一般的な横置き。４輪駆動システムも異なります。
要は、単なる "オールロード クワトロのフォルクスワーゲン版" ではないって事でしょうか。