今年の出来事　911編

いよいよ29日。大掃除です！
と言う訳で、今年の愛車達について感想を残しておきたいと思います。

ポルシェ911に憧れ四半世紀を過ぎ、買うなら964ターボ（3.6L）、993RS、996GT3と思っておりました。
サーキットにどっぷりなので、サーキットも楽しめ、壊れず維（持しやすい）、自分の操れる範疇の馬力と言うことで、993RS、996GT3のいずれかに的を絞りました。

993と996では「空冷・水冷」の違いが大きいかと思いますが、それ以上に「ルックス」の差が大きかったです。
ポルシェと言えば、やはり「カエル顔」。ベストは964までですが、993も悪くは無い。
そして、あの純正とは思えぬ巨大なハネ。GT3も捨てがたかったのですが、仮に乗り換えたいと思ったとき、GT3→993RSでは間違いなく追金発生！
993RS→GT3であれば等価交換可能。要は993RSの方が貴重性が高く、ルックスが好みだったと言う事でしょうか？
因みに、ルックスの好みで行けば993GT2が最高かも（笑）

993RSは噂以上の優れものでした。
馬力は300馬力ですので、TME号の方がずっと速いのですが、軽量＋高剛性がもたらす乗り味は最高！
改めて「車は軽いに限る」と思いました。

空冷エンジンの音はノスタルジーを感じると供に喧しいと感じる事もありますが、憧れていた911の音そのもの♪
内装も洒落てはいませんが、座った途端に運転を強く意識し、RS純正レカロのフルバケの乗り心地も最高！
まさに「憧れていた911」そのものでした！

993RSに乗って、996GT3の優れた能力を推測でき、ポルシェの車作りにちょっと感激しました。

忙しくてなかなか乗れず、無駄の多い993RS号ですが、見るだけでも笑みがこぼれる最高の相棒です！
993RS号が来てから、何かのバランスが大きく崩れてきたのも事実ですが・・・

目指せ30位！
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