ハンドル位置を選べる車

最近の輸入車は、ハンドル位置を選べるものも増えてきています。
例えば、カイエンの様に外観の違いがエンブレム程度だと、D車は「V6は右ハンのみ」「V8・ターボは選択可能」と言うグレードの違いをあらわすものもあります。
「右ハンのカイエン＝V6。それが嫌ならV8以上ね！」と、まさに格差社会の現れです。
これが中古になると「見栄を張るために輸入車を買う」と言う輩も多いため、ハンドル位置がかなり重要だそうです（自動車店店員談）

ご存知の様に、現行BMW・Mも選択可能です。
ここで悩むのが「ハンドル位置とアフターパーツの関係」です。

田舎では「左ハンドルは不自由すぎる」と言う事で「次買うなら右ハンドル仕様」と思っていますので、「Mなら右ハン仕様」と思っています。
が、某メーカーのエキマニ系・マフラー系は「右ハンドル不可」というものばかりです。
E46・M3の時もそうでしたが、マフラー交換すら出来ないなんて・・（涙）

左ハンドル仕様のMは、「交換するしないに関わらず、いざ交換しようと思えばすぐに交換できる」と言う体制が羨ましく思えます。

アフターパーツの有無でハンドル位置を選択する事はありませんが、アフターパーツの量は車種を選ぶ重要なファクターの1つだと思っています。
BMW系はアフターパーツが多いだけに、右ハン用のマフラー・エキマニ系の登場が待たれます。

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