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イイね!
2007年03月07日

今年の仕様 ホイール&タイヤ編

今年の仕様 ホイール&タイヤ編 TME号のホイールは、すでに欠番となっている「SE37」でした。
このSE37、名ホイールTE37のスポーク版と言う事で、ビッグキャリパー・ローター対応となる優れもの。
CE28やRE30はリバースリムになっており、ビッグローター化が出来ません。
形状も、TEやCE・REよりも好みでした。

昨年までのTME号は「17-8.5J+28(だったかなぁ)」のSE37に235-40-17のRE01Rを履いていました。

しかし、復活を果たすTME号が今までの「エボ標準サイズ」ではいけません!
と言う事で、タイヤは255-40-17の「サーキット仕様エボの御用達サイズ」になります。
それに合わせるホイールは・・

またしても、SE37になりました!
出来るだけ安く仕上げようと思った結果なのですが、これが「赤い呪い」なのか「必然」なのか再登場のSE37です。
サイズは17-9.5J+12とCEやREの+15に比べオフセットがさらに+3mmアップです。

現状はブロンズですが、TME号のホイールはやはり「つや消し黒」に限ります。
と言う訳で、無駄に塗装することにしました。
これで、外観は完全に昨年を踏襲する事になりました。
やっぱり呪い??

目指せ10位!
 ↑エボねたになると、順位が下向します(笑)。応援引き続きお願い致します☆
ブログ一覧 | エボ6TME | 日記
Posted at 2007/03/07 00:36:26

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この記事へのコメント

2007年3月7日 1:23
なるほど・・・こういうことでしたか~
悪魔のZならぬ、悪魔のTMEです!笑

まるで意思を持ってるように、
己を主張してきますね!
こりゃ~乗りこなしたらとんでもない
タイムを出す車ですぞ!
コメントへの返答
2007年3月7日 7:32
代わり映えしない車になってしまいました(笑)
まさに「意思を持つ」というか「わがまま」な意思を持っているかのようです。
「あの靴しか履きたくな~い」とでも言っているのでしょうか?

タイムにつながってくれると嬉しいのですが・・

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