エボ6TME号　改良点　其の一

今回のTME号復活に際し、最大のポイントは「ワイド化」に尽きます。
「Fワイドフェンダー、Rフェンダー加工」により前後GT-Rサイズのホイールに255サイズのタイヤで武装します。








ノーマルFフェンダーと比べると画像の様な感じになります。

↑Fワイドフェンダー装着後

現時点でタイヤは純正ホイール＋スタッドレスなので、キャンバー等はわからないと思いますが、フェンダーは言われれば張り出しが強くなっているかと思います。
純正バンパーとのマッチングもよく、TME号に重要なアローラインもキレイに再現されています。

リアフェンダーもキレイに加工して頂いており、車高の制限はあるものの9.5J+12のホイールをキレイに飲み込みます。
前後異径サイズの方が、FFベースのエボには良いのでしょうが、ローテーションが出来る事を考えると、前後同サイズのメリットは大きいでしょう。

夏タイヤ装着後に再度写真を撮って比べてみようかと思います。

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