Honda CIVIC MUGEN RR

「赤ボディと黒」の組み合わせは大好きな組み合わせです☆
そして、「高回転型NA」は360チャレストを運転して以来、もっとも楽しいユニットと思っております。

国産車の高回転型NAユニットの代表格に「ホンダTYPE-R系」があげられ、現在はシビックTYPE-Rのみが存在します（ユーロRもありますが・・）

そして、ホンダ系チューンドショップの代表格の無限がコンプリートカーを登場させるとなると、NISMOフェアレディZと並び興味津々となる事は言うまでもありません！

以下抜粋
無限は、ホンダの「シビックTYPE R」をベースに、エンジンおよびシャーシなどに性能向上チューニングを施したコンプリートカー｢Honda CIVIC MUGEN RR (ダブル・アール)｣を、9月13日より発売する。

｢MUGEN RR｣は、ベース車両のHondaシビックTYPE Rの性能を更に磨き上げ、究極のFFスポーツパフォーマンスを目指した仕様。サーキット走行はもとより、公道でのドライビングプレジャーを提供するクルマとなっており、1台1台手作業で架装されたマシンはシリアルプレートを装着し工場を出荷される予定となっている。

エンジンはカムプロフィールを専用として、ラム圧をかせぐダクトレイアウトや、低排圧を達成するデュアルエキゾーストシステムなど、ピークパワー＋15psの出力向上を実現。走行性能面では、ブリヂストンと共同開発した専用タイヤ｢ポテンザ RE070 RRスペック｣を装着、それに加えて軽量・高剛性専用鍛造ホイールや、専用サスペンション等の採用により、パフォーマンス追求のみならず乗り心地等の快適性との両立も果たしている。

ブレーキも、ブレンボキャリパーの性能をさらに引き出す逆ベンチ構造のブレーキローターおよびスリット構造ローターや、スポーツブレーキパッドを採用。またダイレクトフィールをかなえる低膨張率のブレーキホースを装着することで、よりコントローラブルな性能も追求されている。

エクステリアは、カーボンコンポジットやアルミニウムを積極投入し、空力性能と軽量化を高次元で追求。デザイン上のコンセプトである“フォーミュラスポーツ”を具現化したフォルムとなり、ボンネットにはアウトレットダクトも装備している。

インテリアは、RECAROと共同開発した専用セミバケットシートをドライバー／パッセンジャー2脚に採用、着座ポイントがNormalとLowの2ポジションを選択できるスペックとした。

｢MUGEN RR｣の価格は477万7500円。ボディカラーは専用色のミラノレッドのみで、限定300台の受注生産となっている。

「赤ボディ＋黒」の組み合わせ、無限コンプリート。興味が無い訳がありません！
不調のTME号の代替候補が多数リリースされており、今後の行く末が・・・汗

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