今年登場した興味深い車たち　エボⅩ編

エボを乗り継いできた人間として、エボⅩが気にならないはずはありません。
と言う事で、エボⅩについても簡単に・・

見た目は雑誌ほど悪くはありませんが、やはり好きにはなれません。
が、外観は「アフターのエアロに期待する」と言う奥の手がありますので～

内装も相変わらずの仕様です。が、インプSTiよりは良いかと思います。
ですが、特にあの「変なハンドル」だけは許せません！
交換するにも、デフのコントロールスイッチが付いているので、悩ましいところです。

トランクは、相当狭いです。
「バッテリー等の配置変更による重量配分云々・・」とありますが、雑誌ではもっともらしい事しか書けませんので。
事実、重量配分は改善したかもしれませんが、あれでは「使い物にならない」印象です。BNR34よりも狭いトランク。サーキット派の人は工具の運搬に悩むところでしょう。リアタワーバーの取り付けにも悩みそうな印象でした。

乗った印象は・・・
現時点では試乗していないので不明です。
SSTが今月登場予定で、今月試乗案内が来る予定なので今から楽しみです。
SMGと比較するつもりはありませんが、「VW・アウディ系よりも優れたツインクラッチ」との評判ですので、家庭持ちの方やAT限定派の方には強い味方です。

エンジンも新設計ですので、個人的なエボⅩの本当の評価は「チューンドエボⅩ」の登場を待たざるを得ません。
外観・街乗り云々でエボⅩの評価など出来ませんので～
（たとえ購入しても、エボⅩを街乗りに使う予定などありませんし・・）

いずれにしても、今月の試乗が楽しみな1台です。