気になる2台

「気になる2台」となれば、2台セットになった組み合わせとも言える「997GT2と430スクーデリア」でしょうか？
と言いたい所ですが、国産系雑誌における2台と言えば「エボⅩとインプSIi」でしょうか？

インプには試乗しましたが、エボⅩには未だ試乗できず。
こちらは既に凍結路面ですので、試乗する気分にもなれませんが・・・

先月末発売のベスモ1月号ではエボⅩとインプSTiのサーキット比較がなされているようです。
街乗り上のスペックは両者ほぼ同じでしょうが、チューニングを進めていった場合のスペックに大きな違いがあったのが今までのエボインプの関係では無いでしょうか？？

ブーストアップで400馬力出るエボに対し、タービン交換で380馬力付近のインプ。エボ派の小生としては、やはり「エボひいき」になってしまいます。
ベスモでは新旧エボインプを交えての模擬レースもあったりで、みんカラ上でも話題になっている今月号のベスモ。
ちょっと拝見してみたいきょうこの頃です。

※現時点で、個人的にはハッチバック化されたインプは好みです。世間ではハッチバック化が不評で、セダン型も登場すると言う噂ですが・・
また、エボⅩにはリアワイパーがありません。降雪地帯には必須とも言うべきリアワイパーが無いのは個人的には痛いですね。
内装はどっちもどっちですが、エボの方がいいかな？