何故かアウトバック！

「デジイチ地獄」に落ちて以来、四駆のクロスカントリー系ワゴンが気になって仕方がありません！
アウディ・オールロードクワトロが登場し、世間をあっと思わせた印象がありますが、他にもボルボ・XC90、そしてレガシィ・ランカスター、そしてレガシィ・アウトバックの存在も忘れてはいけません。

オールロードは相当好みなのですが、やはり大きい車体が不便です。
ゴルフR32、パサート・ヴァリアント4-MotionやR36の存在も気になるところですが、価格面や現実性から言っても「レガシィ・アウトバック」なんて良いかも～と思う今日この頃です。
レガシィのターボ系には敵意すら感じますが（笑）、アウトバックは幸いNA。
しかも2.5Lはレギュラーガソリンときています！　このご時勢、ありがたい話です。

とは言え、購入をするならやはり3.0Lでしょう。
2.5Lは4ATですが、3.0Lは（一応）5ATでクルーズコントロールも付いています。今更ファブリックのシートには座れませんので、レザーシートのOPがある点も捨てがたい！
何より、200mmのロードクリアランスで立体駐車場もOKの実用的な車と言う点が最高です！
内装がチープだとか、ドリンクホルダー・モノ置き場が無いとかの悪評もありますが、お値段を考えれば納得！

個人的にはVWトゥアレグやハリアーハイブリッドなのですが、カイエンS時代に大きさで家人に嫌われた経緯もあるので、SUV系はダメでしょう。
となると、ステーションワゴン系が現実的になるでしょうか？

現行レガシィもそろそろモデル末期。
その辺りが悩み所ですが、値引きを考慮するとエボやインプよりもこちらが良いかも？？