EよりもC？

現行MBのCクラス。形状は個人的にかなり好みです♪
とくにアバンギャルドの形状はオーバーフェンダーも相まって相当カッコいいです。
C63なら尚更です！

足用に「荷物の積める車」が良いかなぁと思っていましたが、待望のCクラスワゴンが登場するようです！


以下抜粋
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツCクラス ステーションワゴンを7年ぶりにフルモデルチェンにし、4月8日に発売した。

ラインナップは、1800ccスーパーチャージャー付き直4エンジンを搭載した「C200コンプレッサー ステーションワゴン」、「C200コンプレッサー ステーションワゴン エレガンス」、「C200コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド」、2500ccV6を搭載した「C250ステーションワゴン エレガンス」、「C250 ステーションワゴン アバンギャルド」、ト6300ccV8を搭載した「C63 AMG ステーションワゴン」となる。
なお、1800ccスーパーチャージャー付き直4エンジンについては、従来モデルよりも最高出力を21馬力アップさせ184馬力とした。

今回のフルモデルチェンジによりボディサイズを変更。全長を50mm、ホイールベースを45mm拡大することで、室内空間にゆとりを持たせた。全長とホイールベースは拡大したが、全幅は＋40mmに抑え、取り回しの良さを確保している。
　
走行性能面では、Cクラスセダンと同様に「アジリティコントロール」を採用したサスペンション、剛性を高めたボディ構造、理想的な重量バランスにより、快適性と俊敏性を高次元で両立した。

価格は、453万～1050万円（税込）。

購入となれば、4マチックが大前提なのでC63は消えてしまいますが、S4アバントやパサートヴァリアントR36と悩むのであればCクラスワゴンはアリですよね～

某誌掲載のGT-RのSUVが出るのであれば・・・