煩悩寺有恒のブログ一覧

足車が廃車になり、しばらく我慢しておりましたが、昨今の大雪で車が無いと不便と言うか死活問題になりました・・

と言う事で、クリスマスである25日に自腹プレゼントとして納車となりました！

いきなりの吹雪納車でしたが、前車Lupoカップカーに比べて電子デバイスの為か大人しく走る印象です。
が、スポーツモードを押したらそれなりにきびきび走る！
夏場ならもっと面白いのだろうけれど、大雪＋スタッドレスでは無理も出来ません。また廃車になっても困りますので・・

車の使い方を学ぶ間もなく、知人のお店にコーティーングの為お預け入れとなりました～

早く雪が解けないかなぁ～

アニメのCMでも話題にあがった「メルセデスベンツ　ニューAクラス」ですが、AMG版、そしてクーペ版（CLA）と話題に富んだ、メルセデスが力を入れた力作である事が伺えます。

さて、我々雪国に住む人間にとって「四輪駆動」と言うものは生活必需品とまで言わなくても、あれば選択肢が増える事は言うまでもありません。

メルセデスには「4マチック」がありますが、SUV系以外のAMGでは四駆設定などありませんでした。
が、CLA・AMGは4マチックで登場する可能性も出てきた様です。

以下抜粋
メルセデスベンツが現在、新型『Aクラス』から派生する4ドアクーペとして開発中の新型車、『CLA』。同車に、高性能モデルのAMGが設定されることが判明した。

これは12月12日、メルセデスベンツが明らかにしたもの。新型車のCLAには、最強グレードとして、「CLA45 AMG」が設定されると告げられている。

このCLA45 AMG、新型Aクラスの最強グレードとして、現在開発の最終段階にある「A45 AMG」と同じエンジンを搭載。2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンには、AMGによる専用チューニングが施され、最大トルクは40.8kgm以上を引き出す。最大出力は公表されていないが、330psレベルとなるもよう。

さらに、CLA45 AMGには、メルセデスベンツの4WD、「4マチック」の最新バージョンを採用。新世代の4マチックは、7速デュアルクラッチの「7G-DCT」と一体設計され、リアアクスルにレイアウト。路面や走行条件に応じて、前後間で最適な駆動トルクを分配する。

メルセデスベンツはCLA45 AMGについて、「最もダイナミックかつパワフル、そして燃費性能に優れる4シリンダークーペの1台になるだろう」と、高い自信を示している。

「四輪駆動のAMG」がセダン・クーペタイプで登場してくれると、その価格帯によっては商品価値もあがるかなぁと今から登場が楽しみな1台です！

FBばかりですっかりご無沙汰になってしまっておりました。
が、色々とありました。

まずは、事故に遭遇し足車のCupカーが死亡しました。
修理可能かなぁと思っていたのですが、車両購入代以上の修理費の見積り。

やはり、アルミのフェンダーやらボンネットが高額だった事と、ぶつけられた場所が悪かった事が災いした様です。

首も痛いし、手も痺れるし、すっかり参っていましたが、少し前向きにいかないとって事で・・


閑話休題

事故にあったとは言え仕事はあるのですが、やはり足車が無いのは不便です。
ファミリーカーを借りていたのですが、完全に冬景色になった北海道ではずっと借りている訳にもいかず。
ポルシェは早々に冬眠しました（笑）

とりあえず、足車の選定作業を楽しみに過ごしておりました。

Dからは、アウディRS5やTTRSの斡旋、即納出来るイヴォーグ（新車）の話もあったのですが・・
中古でも色々探してもらっていたのですが、希望車種の連絡も無かったですし・・

と言うわけで、ずっと足が無いのは困りますので、とりあえず現在はすでに足車の納車待ちでした～笑

まずは楽しみです☆

北海道は本当に寒くなってきました。
そろそろマシンも冬眠準備ですが、人間も冬眠準備に入ります(笑)

と言うことで、これから南の方へ逃亡します～

FBメインですっかりご無沙汰でした・・

991型GT3の情報がチラホラ出ておりますが、今回のSPYフォトでは内装も明らかになっておりました。
内装を見る限り、PDCは確定事項でしょうか？

エンジン出力、剛性や足回り、そしてPDC。
997型を上回る事は間違いありませんが、ちょっと寂しさも感じる今日この頃・・

「やっぱり空冷っていいね～」なんて負け惜しみではなく、本心から感じる時代が来るかも？
って、もちろん本心から思っていますが・・汗