煩悩寺有恒のブログ一覧

TME号がついに現役引退をする事になりました。
経年劣化に加え、ブレーキの不調・・・　歳をとったせいか、目立ちすぎる外装も田舎では扱いづらくなりました。
色々な不調にちょっと疲れたと言うのが正直な所でしょうか？

性能は今でも第一線級。ルックスも未だに愛して止まない車がTME号です。
それでも手放さなければいけないのは、単に「疲労」と「家庭の事情」があるのかもしれません。

自分の人生で、これ以上愛せる車は出てこないかも知れません。
本当に愛して止まないTME号。

今まで本当にありがとう！　そして、さようなら・・

でも、サーキットはやめません！
これからはジャンルを変えて、「大人の走行」を楽しもうと思っておりますので、今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

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何だかんだで、やっとローター交換終了です！

最大の苦戦は「ブレーキパッド交換」に隠されていました！
いつもはドライバーを駆使して交換しておりましたが、今回は歯がたちません。
「ピストンツールが欲しい・・」と常々思っておりましたが、無くても何とかなっていたので購入を見過ごしておりました。

「災難は突然やって来る！」とは良く言ったものです。

今回は他人様のお手をお借りして何とか難儀を乗り越えました。
仕事中であったにも関わらず快諾してくださったK氏にいつもながら感謝申し上げます。

それにしても、ローター以外のところで苦戦するとは・・
暇見てピストンツールを調達する事にします（爆）

さぁて、勘助見るかぁ～

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ついでに確認したFキャリパーですが、ダストシールが死亡しておりました・・

OH後1年しか経過していないのに・・
冬には乗っていないのに・・

ブレーキに頼りすぎ？

とりあえず、スペアキャリパーに交換して様子見の予定・・涙
クロンボ恐るべし!!


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午前中の仕事も終わり、夜の部の仕事まで数時間あります。
そとは快晴で気温は上昇。
何をしようか迷いましたが、TME号のブレーキローター＋パッド交換をする事にしました。

特殊工具無しで可能のはずですので、ジャッキアップして作業開始します。
一番の敵は「暑さ」かと思っておりましたが、「アリ」と「固着したナット」に苦しめられました。

アリは何ともしようが無いので我慢し、固着したローターとは時間と力比べになりました。
キャリパーを除去し、パッドを外し忘れていた事に気がつき慌ててパッド除去しローターを外しました。

ハブもサビサビ状態でしたので、軽く拭き落とし（研磨・やすりがけ等はせず）新品ローターと交換する事にしました！

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24時間勤務明けなので、昨日は早めに逃げ出しました！
職場は今日から「北海道神宮祭」の為休みになります。
週末と合わせて3連休のはずですが、今日はまた24時間勤務。
参ります・・・

土曜日には道央圏の金杯がTISで開催されます。
知人のエボⅢも参加されるそうなのですが、某所でバンパーを破損してしまったそうです。
よく見てみると、確かに割れています（涙）

そして傍には、盛り上がった地面とバンパーでなぎ倒された草たち。
心の中で「これか・・」と思ってしまいました。

と言う訳で、なかなか無いTME号とエボⅢの2ショット!!
この2台で金杯出たかったっす（涙）

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