煩悩寺有恒のブログ一覧

エボ9MRが好評の後に完売し、「4G63」も終焉を迎えました。
しかし、チューニング業界では、4G63の寿命はまだまだ尽きないようです。

とは言え、次期「エボⅩ」に興味がある方は多いのでは無いでしょうか？
自分も当然の事ながら「エボⅩ以降のエボ」には非常に興味があります。

「2ペダルMT」「アルミエンジン」「S-AWC等のハイテクデバイス」、そして意外と好みの「ルックス」。
来年2007年はGT-Rはじめ期待大のスポーツカーが多数登場しますので、乗換えを検討されている方は「煩悩」にあふれているのでは無いでしょうか？

以下抜粋
ミツビシと同社の米国製造・販売会社である北米三菱自動車（MMNA）は、2007年1月7～21日まで米国デトロイトのコボ・センターで行われる北米国際自動車ショー（North American International Auto Show 通称：デトロイトモーターショー）で、コンパクトスポーツセダンの北米向け新型“ランサー”を世界初披露するほか、次世代高性能4WDスポーツセダンのコンセプトカー“Prototype-X（プロトタイプ-エックス）”を、参考出品として世界で初めて披露する。

プロトタイプXは、2007年度に発売を予定している新型ランサーエボリューションに向けてのスタディとして、スパルタンな走りのイメージのエクステリア、ドライビングへの集中力を高める機能的かつハイクオリティなインテリアなど、機能に則った端正かつ精悍なデザインを目指している。また、メカニズムの面では、4WDを核とした車両運動統合制御“S-AWC”に加え、新開発のアルミブロックのMIVECターボエンジン、高性能の6速自動マニュアルトランスミッションなど、“走る歓び” を具現化したミツビシの技術の集大成であるという。

新生エボ。期待を裏切らないSPLな車になって欲しいものです・・
で、WRCにも戻ってきて～（無理か・・）

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