煩悩寺有恒のブログ一覧

成田空港に着きました！
しか～し、出発まで６時間もあります
あんみつでも食べながら暇つぶしです

飛行機には７時間の乗車で、時差ボケは必須
何気に、機内でのが楽しみっす！

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ガーン、今日はこれから海外出張です。

と言う訳で1週間ほどブログもお休みです。
もちろん、出張中もネタ探しに精進するつもりです（決してネタ探しの旅ではありません）。

戻って来た頃には「サーキットSPL」号のプチチューニングも考えないといけませんし、まだまだネタがつきません！

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戻ってきてからも、精力的に更新頑張ります！

では、行って来ま～す！

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危険です！　非常に危険です！

巷ではなぜか「高級セダンブーム」が到来しています。
「使い勝手はセダンの真髄」と言うことでしょうか？



興味あるセダンと言えば、
①E60・M5
②アウディRS4・S4
③レクサスLS460・IS-F
④現行マジェスタ
⑤現行レジェンド
でしょうか？
「RS号の不便さ・無駄さ」の風当たりが強く、「もし乗り換えるのなら～」と煩悩を働かせました。

選択の理由ですが、
①5L・V10で507馬力。しかもルックス抜群！　欠点は値段とSMG3の出来のみ？
②RS4はMTのみが残念。S4はAT（Sトロニックで無い）が残念。四駆なのはグッド！
③オートサロンでの好印象。リセールの良さ。IS-Fは未知数だが、性能・価格からは良さそうである。
④四駆で落ち着いたセダン。リセールの良さ。
⑤四駆。なぜ不人気なのか？？　新車のメリットは少ないが、中古ならアリかも？

と言う訳で、周囲では一番熱い「E60・M5」について検討する為にディーラーへ行ってきました。
M5を買うのであれば条件として
①右ハンドル：東京であれば左ハンドルでも不便は無いだろうが、地元では左ハンドルは不便すぎ。足として使うには右ハンドルに限る！
②色は黒か白：右ハンドルの在庫は幸い？黒・白ともに数台あるとの事。
③オプション不要：と言うか、必要なものはすべて標準装備だった・・
位でしょうか？

気になる点として
①SMG3の出来
②E92・M3の登場
③値段が高い!!
④RS号と入れ替え
でしょうか？

まぁ、RS号を近々手放す可能性は少ないので、M5の早期導入の可能性は少ないでしょう。
しかし、風当たりも強く、車の維持費に涙する季節でもあり、転勤でさらにRS号に乗れなくなると考えると・・・

こうやって煩悩を巡らせているだけで幸せです（笑）

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と言う訳で、1週間かけて個人的見解を述べてきた「東京オートサロン編」ですが、印象的だったのが「レクサスの台頭」です。

LS460が出るまでイマイチパッとした印象が無かったレクサスですが、オートサロンではかなりの台数のLSが展示していました。
そのどれもが、品の良いエアロ＋20インチクラスのホイールで武装されかっこよかったですね。

スポーツカーに関して印象的だったのが、「殆どが絶版車」だった事です。
現行車ではZ33が頑張っていましたが、BNR34やFD3S、ランエボ等すでに絶版となった車が多かったですね。
それだけ「現行のスポーツカーが減ってきた」と言うことでしょうか？
この点は非常に残念でした。

また、外車勢が減ってきた印象がありました。
それに代わりレクサスが伸びてきたのかもしれませんね。

今年～来年にかけ、魅力的な国産スポーツカーが多数出現するので来年以降のオートサロンは非常に魅力的なものになるかと思います（含、希望的観測）。
我々、車好きは渇化させずに存続・盛り上がりを期待せずにはいられません。

以上、総括でした～

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