煩悩寺有恒のブログ一覧

小生の幼少期、ハイブリッドといえば「ハイポリマー100」でした（知らないかなぁ？）。
昨今、「ハイブリッドといえばプリウス」、「プリウスといえばハイブリッド」と、すでに枕詞の様になったハイブリッド車・プリウスですが、そろそろ3代目の話も出て来る事かと思います。

そんな中、トヨタは3月のジュネーブモーターショーで『ハイブリッドX』コンセプトを発表するそうです。
トヨタのハイブリッド車の新しいデザイン言語を提案すると同時に、将来のハイブリッド技術をアピールするとの事。
プリウスコンセプトカーと言った所でしょうか？

省エネ、環境問題。いろいろな問題が山積みですので、クライスとサクラム悩んでいる場合ではない？？
まぁ、仕事の原動力ですので・・・

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今日も寒く、雪が降り出しました。
おかげで、持病？の頚部痛が悪化してきました。

昨日の「カタカナ系」に対し、何故か和風の名前が多いポルシェマフラー。

検討するのであれば、この2社でしょうか？
もちろん他にも色々ありますが、使用している方が周囲にいない為、よくわからないもので・・
ポルシェ系ショップで有名なI○E△のマフラーはイトレー製ですし・・

で、形の好み・値段から大西か、定番？のイトレーかと言う事になります。

大西の音は評判が良いようですが、現在993用は受注生産。
イトレーはお値段が張りますが、作りは評判良いですし・・

どうも、フェラーリやBMW系に比べてポルシェのマフラー交換って、うまみが少ない気がしてきました（笑）
フェラーリやBMW・M系はマフラーを変えると「甘美な音」を出しますが、ポルシェってF1とも違いますし、RSはエンジン音がやかましいので、不快になったりして・・

ポルシェは当分ノーマルマフラーで行くことでしょう。
やっぱり、クライスやサクラム、アーキュレーあたりで悩むことにしましょう♪

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洋物の車のマフラーって、国産車から見るとかなりお高いです。
初めて、フェラーリ用のクライスマフラーの値段を見た時には、失神しそうになりましたから・・

多少、免疫もついてきた所で・・

クライスマフラーも車種によって値段がけっこう違ってきます。
また、「商品の質に差がある」と言う方もいます。
でも、名前がカッコいいですよね～（自分だけ？）

イトレーなんかもいいのですが、「スーパースプリントセンター＋サクラムマフラー」の組み合わせも評判が良いそうですね♪

自分の車が「F1（風）サウンド」を奏でるかと思うと・・・
よだれが出ます。
多方面の先立つものが無いのが最大の欠点でしょうか？

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