煩悩寺有恒のブログ一覧

上海モーターショーで様々な会社のコンセプトカーが登場しているようですが、BMWでもコンセプトカーが登場したようです。

以下抜粋
BMW AGは中国・上海モーターショーにて“コンセプトCS”というネーミングのスタディモデルをお披露目した。ワイド&ローなプロポーションに４枚のドアを持つこのモデルを、BMWはラグジャリー・セグメントにおける４ドアGTと位置づけている。そう遠くない将来に、メルセデス・ベンツCLSやジャガーXFシリーズがコンペティターとなる市場に、このモデルで参入することも予想される。

　ワイド&ローなプロポーションが特徴のコンセプトCS。まずは大きな開口部を持つフロントマスクが目を引く。ライト類は一体式でフロントマスク左右にコンパクトにまとめられているために、なおのことワイド感が強調されている。ルーフラインはＡピラーからボディ後端に向かって優雅な曲線を描くもので、視覚的にも空力的にも新しいBMW　らしさが感じられ、サイドビューではリアドアパネルの大きさが目立つ。

　ちなみに全高1360mmと発表されているが、これは６シリーズクーペの1375mmよりも低い数値だ。インテリアには４名分のスポーティなシートが与えられており、２名以上での快適かつ優雅な高速移動が可能という。

　搭載するエンジンやトランスミッションなど詳細なハード情報は公開されていないものの、ロングノーズ・デザインのフロントフード下には、GTの名にふさわしいメカニズムが搭載されるに違いない。

ともあれ現段階ではスタディモデルであり、このままのスタイリングで直ちに市販されることはないのだが、BMWの場合、コンセプトモデルの何かは確実に後の市販車に反映しているのが常。このコンセプトCSのスタイリングも、しっかりと目に焼き付けておくのがいいかもしれない。

パッと見「パナメーラ？」と思ってしまいました。
パナメーラとはご存知V8エンジンをフロントに積む（予定）のポルシェ初の4ドアセダンの事です。
パナメーラもこのコンセプトカーも登場はまだでしょうが、これからはクーペ風の4ドアセダンが流行るのでしょうか？
位置づけもベンツCSLみたいになるのでしょうか？？
それにしても、BMWの洒落たデザインが前面に出ている様にも思えます。

いずれにしても、魅力的な車種が増えることは良いことです（笑）

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タイヤ交換後、キタオフィス社長様ご一行とTISへ向かいました。
もちろん、「あのお方」もご一緒です！
（それにしても、明らかにTME号よりも派手で速そうな井出達の車です！）

道中、快晴で窓全開で「正露丸臭」を一掃しながら向かいます。
仕事が終わってから午後はTISなんて夢の様な環境です☆

自分の走行時間枠には幸いにして数台のエントリーがあったのみです。
殆どが昼前後の走行枠で走り、帰路についたようです。

シェイクダウンですので、CMを1分37秒あたりで走れれば良いかなぁと思いながら試運転。
「ワイド化＋筋金君除去」の結果は・・

デメリットよりもメリットの方が高い印象でした。
ワイド化のもたらす恩恵は多数ありました（ココでは省きますが・・）。

タイムも1分35秒台で周回出来、本日のベストは結局、自己ベストの0.5秒落ちで走る事が出来ました。
慣らし運転と考えると、上出来です！
もう少しタイヤに慣れてくれば33秒は見えてきそうです。

それにしても、ワイド化の恩恵をまじまじと感じ取ったTME号。
その効果は、見た目の厳つさだけではありませんでした～

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