煩悩寺有恒のブログ一覧

小生、現在となっては大排気量NAがメインのラインナップになっておりますが、本来「軽量・コンパクト」な車が最も好みです。

特に、BNR34と同時所有していたK11マーチなどはその典型で、未だに「あれほど面白い車はそう無い」と思ってさえいます。

その理由の一端が「軽量」と言う事につきます。
993RSは約1300キロに300馬力と、運転する面白さを存分に発揮しますが、やはり約1トンの車両には敵いません。

昨今、スイフトスポーツを始めとする「軽量コンパクト」な熱い車が注目を集めております。
その為か、どの社も各々のコンパクトカーにスポーツグレードを設けている場合が多々あります。

ヴィッツRS、マーチ12SR、コルトラリーアート、スイフトスポーツ、デミオスポルト、ブーンX4・・・

洋車でも、今でこそVWではゴルフGTIはその上のグレードとなりましたが、その代わりにポロ・ルポGTIなど魅力的な車両をラインナップしております。

昨年はGT-Rを始めとする「ヘビー級」の高出力車が多々登場しました。
その加速感は非日常的であり、非常に魅力的である事は言うまでもありません。
しかしながら、それでも軽量コンパクトハッチの魅力が失われたわけではありません。

車両価格もお求め易く、それでいて楽しい。
なんと素晴らしい事でしょう（笑）

とか言いつつ、上記の中では12SRしか試乗した事がありませんが、とっても魅力的だった事を覚えております。
小生のマーチ好きを差し引いても魅力的な12SR。足車を入れ替えしたくなってしまいます（笑）
相当な維持費ダウンですしぃ～

ライバルは、スイフトスポーツでしょうか？
誰もが魅力を語るスイフトスポーツ。K12マーチに比べ車両も新しく、魅力的なアフターパーツも多い点は素晴らしい!!

GT-Rやエボ・インプも魅力的ですが、国産にはまだまだ魅力を失っていない宝刀があると言う事自体が魅力的ですね。