煩悩寺有恒のブログ一覧

この時期、特に商売繁盛するのですが、お蔭様で休みがありません（涙）
今日も24時間ロングラン勤務!!

平和なときに、勤勉な小生は・・・・・
ムフフ♪

ラ・アンで春にはWRカーレプリカエアロも出るらしいし、お世話になっているショップの状況を考えたら・・・
ここはスパッと新車でインプGRB？

ばれないように楽しみましょう（笑）

「カーボンブラック」と言えば、BMW系のカラーネームと出てくる方が多いのでは無いでしょうか？
かく言う、小生のM3号も「カーボンブラック」。馴染み深い色になります。

見た目は黒～藍色で、光加減で紫～緑っぽく見えたりします。
綺麗な色ですが、ソリッドの黒が良いなぁと思う事もしばしば。難しい色なんです～

Z4にカーボンブラックの特別仕様車が出るようです。

以下抜粋
BMWジャパンが、BMW Z4ロードスターに、特別仕様車“Z4 Limited Edition”を設定。2月下旬以降、順次販売を開始すると発表した。

Z4 Limited Editionは、ボディーカラーにM社の専用色で通常オプションには設定のないカーボンブラックを採用。また、インテリアにはBMW Individualから、ニュー イングランドの“バイカラー・レザー シルバーストーン/アンソラジット”を採用し、インテリアを豪華に演出した。

シートには、通常はMロードスターとMクーペにしか設定がないMスポーツシートをインテリアカラーにあわせて採用し、スポーティ感を演出。また、マルチファンクション機能付きMスポーツ レザーステアリング、Z4初採用の18インチ Mアロイホイール（ダブルスポーク タイプ）、シートヒティングなども特別装備される。

パワートレインは2.5リッター＋6速AT、右ハンドル仕様となる。

価格は、476万円の設定。

小生もIndividualを検討しました。多少高くても、自分好みの色っていいですよね～
しかし、「修理の際に設定色よりも時間がかかる」とか「色の調節・ムラが難しい」と言う噂も聞いていました。
インディビの魅力と、アフターフォローの間に挟まれてしまうのが現実です。

Z4のインディビと言っても、カーボンブラックであればE46からある定番色。きっと安心して楽しむ事が出来るでしょう。
でも、内装がインディビと言う方が魅力的かも？？

今は知りませんが、以前は「高級車」と言われる車の駐車違反やレッカー移動には甘い傾向がありました。

・タイヤにチョークを引いて、跡が残ったらタイヤ交換をさせられる
・レッカー移動の時、傷を付けたら高額の修理代を請求される
・レッカー移動の時、車内に飲料水があって、こぼしたら弁償させられる

など、都市伝説的な話をよく耳にしました。

海外でも、高級車の駐禁取締りはシビアなようですが、現行車種でもっとも高額な車の一台と言えば、「ブガッティ・ベイロン」があげられます。
小生、お目にかかったこともありませんが、1001馬力で400キロオーバーの実力は尋常ではありません。

以下抜粋
販売価格が約2億円の超高級スーパーカー、ブガッティ・ヴェイロンが、街中で駐車違反のキップを切られることになったそうです。こんな高級車が買えるなら駐車場の料金ぐらい簡単に出せそうなものですが、一体何故こんなことになってしまったのでしょうか。

詳細は以下から
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ブガッティ・ヴェイロンが駐車違反をしたのはマンチェスターの街中。約1万2000円の違反キップが貼られると、群れを成して見守っていた買い物客から歓声が上がったそうです。

ブガッティの所有者は、戻ってくると多くの観衆がいるのに驚きながら違反キップを手に取りました。有名人が乗っているものだと思っていた人々の期待に沿うことはなく、所有者は無名の金持ちでした。

一度、代官山でF50の路駐を見たことがあります。
他の車に比べ明らかにはみ出しており、「路駐する方が勇気がいる」印象でした。
田舎者の小市民である小生にとって「都会って凄いなぁ～」と感じさせた一幕でした。