煩悩寺有恒のブログ一覧

VWの走り系と言えば「GTI」ですが、現行GTI兄弟はゴルフ・POLOのみとなっております。
個人的に、LUPOも含めたGTI兄弟は、その性能、大きさ、形状全てが好みです。
そして、この時期にVWは非常に危険なものを投入してきました。


以下、ある意味危険文書(笑)
フォルクスワーゲン グループ ジャパン が、VWのエントリースポーツモデル ポロGTIの4ドアモデルに特別仕様車“ポロGTIカップ エディション”を設定し、2月4日に販売を開始する。

ポロGTIカップエディションは、150psを発生する1.8リッターターボ付エンジンに5速MTを組み合わせたポロGTIの4ドアモデルをベースに、シリアルナンバー（No.1～200）付きのステアリングホイールクリップやカップエディション専用のエアロパーツ（フロントバンパースポイラー/カラード サイドシルパネル/カラード リヤアンダースポイラー/ルーフスポイラー)を特別装備したモデル。

装着されるエアロパーツは、ヨーロッパの若者を対象とした上位レースへのステップアップレースシリーズ「ポロGTIカップ」のデザインを採り入れた、スポーティな外観が特徴だ。

また足回りには、ノーマルから1インチアップとなる17インチの大径アルミホイールが装備される。

ボディカラーは、フラッシュレッド、ブラックマジックパールエフェクトの2色。価格はベースであるポロGTI 4ドアに比べ33万円高、288万円の設定。販売台数は全国限定200台。

詳細については、まだまだ研究しなくてはいけませんが、非常に危険な香り漂う限定車の登場です！

「ホンダの国際基準車」とも言うべき「アコード」の新型がジュネーブショーで発表されるそうです。

実家が代々アコードであり、個人的にも思い入れのある車の1台です。
特に、ユーロRが登場してからは「4枚ドア＋高回転型NA＋6MT」の組み合わせとして面白い存在だと思っておりました。

以下抜粋
ホンダが、3月4日のプレスデイで開幕するジュネーブモーターショーに、新型欧州“アコード”と、同ワゴンモデルの“アコードツアラー”を出展すると発表した。

ジュネーブショーで発表されるのは、欧州で発売される新型アコードの市販モデル。現行モデルよりスポーティなデザインや、高い環境性能が特徴のモデルになるという。

搭載されるのは、2リッターおよび2.4リッターのi-VTECガソリンエンジンと、2.2リッターi-DTECディーゼルエンジンの3種類。これらのエンジンは、すべて2009年施行予定の排出ガス基準“EURO5”に適合するという。発売は2008年前半が予定されている。

新型が登場する度に「変なデザイン」と思いますが、見慣れてくると「冒険したデザインではないが（無難なデザイン？）、まぁ悪くは無い？」と思えるのがアコードです。
ホンダアコードと言えば、外国で本当によく見かける日本車の1台です。
これからも、ホンダの外国戦力車として奮闘してくれる事でしょう。