煩悩寺有恒のブログ一覧

明日から道内は荒れ模様。
と言う事で、週末を待たずに今日のうちに「十勝川温泉　彩凛詩」へ行ってきました。

彩凛詩（さいりんかと読む）はどんなものかと言うと

HPより抜粋
誰も見たことがない、誰も体験したことのない冬の幻想美、それが「彩凛詩」です。

凍てつく凛とした白銀の大地と瞬く星空の下、彩りと温かみある無数の光源が渾然一体となって、未だかって経験したことのない不思議な空間へと人々を誘います。多感に、表情豊かに、そして詩的に語りかけてくる光と音のメッセージ。

その場に立ったものにしか味わうことのできない「光と音のファンタジックショー」の臨場感を伝える表現手法として、「彩凛詩（さいりんか）」という短い造語を用い、少しでもそのニュアンスが伝わるよう言い表しました。

降り注ぐ星空と、広がる銀世界を舞台に、光は輝き、踊り、語りかけます。会場を散策したり、展望台や熱気球の上から眺めたり、思い思いの場所で「彩凛詩」の光の世界を存分にお楽しみ下さい。

気温も氷点下5℃程度と温かく、写真を撮るには良い気候でした。
今日は「三脚無し」での撮影練習と言う事で、三脚無しで行ってきました。

ところが、SIGMAレンズのOSでは自分の手振れは抑えきれず・・涙
（VRでもダメでしょうが・・）
やはり、望遠メインの写真となった点、ISO800の撮影としたのですが、きちんとシャッタースピードコントロールすべきだったと反省しております。

イベント自体は、無料と言う事を考えると素晴らしいものだと思います。
ホットミルクのサービスも付いていますし～
つい、募金までしてしまいました（笑）

3月9日まで開催しておりますので、お近くの方は是非行って見て下さいね～

※絞り優先オート（F5.0）±0補正 LENGTH:52mm ISO800　WB:オート

昨日、「フィアット500アバルト」について取り上げたばかりでしたが、正期ディーラーでもやっと「フィアット500」の販売が始まるようです。

以下抜粋
フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、新型コンパクトカーであるフィアット500を発表し、フィアット正規ディーラーを通じ、3月15日から発売を開始する。

今回販売が開始されるのは、総排気量1240cc、直列4気筒SOHC8バルブエンジンを搭載した、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション“デュアロジック”、3ドア、右ハンドル仕様となる“フィアット500 1.2 8V ラウンジ（Fiat 500 1.2 8V Lounge）”で、そのコンパクトなボディが特徴。
約50年前に発表され人気を博した初代フィアット500のかわいらしさを引き継ぎ、さらに現代的な装備を充実させ快適・安全・環境に優しく、リーズナブルな1台となっている。メーカー希望小売価格は225万円。

また、今回の新型フィアット500日本導入を記念して、特別限定ローンチモデル“フィアット500 1.2 8V ラウンジSS（スペシャルシリーズ）Fiat 500 1.2 8V Lounge SS”の販売も開始。
フロントフォグランプやクローム仕上げヒーテッド電動ドアミラー、ボディ同色サイドモール、フルオートエアコン、リヤパーキングセンサーの装備が追加し、200台限定で販売される。
ちなみにこのモデルのメーカー希望小売価格は233万円。

アバルトが魅力的な事には変わりありませんが、標準グレードでも十分魅力的ですよね～
個人的には（BMW）ミニの復活よりも、フィアット500の復活の方が嬉しいですね～

アバルト、待ち遠しいっす！

エボⅩが10月に登場してから、早4ヶ月。
その間に、GRBインプSTiやR35GT-R、IS-Fも登場し、国産車はまた新たな世界に移行したような気がします。

それでも、すでに旧型車である「BNR34」「CT系エボ」「FD3S」などは求める人も多く、「完成度」「熟成度」と言う点では新型に勝ります。

と言う事で、GRBインプに続きハイパーレブ別冊で「ランサーエボ」が本日発売となりました。
おそらく、メインは「CZ4A」でしょうが、CT系・CP系に積まれた名機「4G63」チューンの集大成についても情報があれば楽しめそうですね。

GRBもいいけど、CZ4Aも捨てがたい。
GT-Rはもっと気になる・・・

でも、「完成度の高い旧型はもっと捨てがたい」とでも言うのでしょうか？？

今年の十勝は、「FD3S」組と「CT9A・CP9A」組が熱くなりそうです!!

ハイパーレブ別冊　内容
・そのドライブフィールは新たなる質感の領域へ
・これで完璧!CTチューン集大成
・エボⅩは如何なる進化を遂げて登場したのか
・レーシングギアのお手入れ法を徹底指南
・最新スペックのCT系デモカーをサーキットで検証してみる
・INDYドライバーも驚くツインクラッチSSTのレスポンス
・各チューナーは新世代エボをこうカスタマイズする
・2008年東京オートサロンのエボ見て歩き
・様々なトリビアを集めたランエボ・ディクショナリー
・エンジンパーツカタログ
・ハンドリングパーツカタログ
・エクステリア、インテリアカタログ
・ホイールカタログ
・全国各地のチューナーが仕上げたCT系デモカーアルバム
・ランサー・エボリューションⅩ　デモカー・アルバム
・専門ショップに聞く、セキュリティ最前線
・ランエボを得意とするショップガイド
・ランエボ最新情報トピックス