煩悩寺有恒のブログ一覧

Jrコースでは、すでにキタキタ様が走行をしておりました。
「デモカー2.5号機」の慣らし運転と言う事で、端々と走っておられました。

1時間1500円ですので、とりあえず1時間申し込みをします。
CMのタイムが不本意だったので、Jrでは目標の56秒台を狙います。

が、あっさりと56秒に達しました。
フルノーマルエボで56秒がこんなに簡単とは・・・　今更ながらエボの実力に感激♪
となると、フルノーマル55秒入りを狙ってしまいます。
タイムはコンスタントに56秒前半。あと一歩と言うところで、ガス欠に・・涙

途中、慣らし中のキタオフィスデモカーとランデブーしたりで楽しい時間を過ごせました。
結局、56秒3止まり・・　残念無念でしたが、出発前の目標には到達出来ました。

Jrでは、グラベルよりもターマックの方がアンダーが出づらい印象でした。
複合コーナーでは、S-AYCの作動・効き具合について色々試しながら走ることも出来、タイム以上に「CT9Aに慣れる」事が出来ました。

ノーマルCT9Aのレベル、想像以上に高いですね～
それにしても、風が強かったです・・

昨日の天候とは打って変わって、今日は朝から快晴です。
気温はまぁまぁ、風がかなり強いですが、昨日の雨に比べたら天国と地獄！

金額も15周年記念価格で、CMは20分1500円、Jrは1時間1500円。かなりお徳になっています。
昨日はCM2本走りましたが、ウェットでしたので今日も2本走る事にしました。

CM1本目はACDをターマック、2本目はグラベルにして乗り味の違いを吟味します。
完全フルノーマルを体感出来るのは、今日が最後なもので・・汗

走行台数は恐らく8台前後でしょうか？
ただ、かなり散らばってしまい、クリアが中々取れなかった事と、20分枠で実質15分走行だった為、クーリングを含めて5～7本が限界だった点が悔やまれます。

と言い訳はここまでにして・・
1本目はギア比とシフトチェンジに悩まされました。

TME号は5速、9MR号は6速。「どこでどのギアに入れるか？」がさっぱり・・
徐々に慣れてきましたが、タイムは1分40秒止まり・・

2本目には少しずつ慣れてきましたが、CMはグラベルの方が走りやすい印象です。
タイトなコーナーは少ないですし、オーバースピードからのアンダーさえ気をつければグラベルがいい様な印象でした。
ただ、シフトミス連発した事が悔やまれますが、それでも1分38～39秒あたりまでタイムアップ！
上手い方であれば、フルノーマルで1分37秒はいけるでしょう！　小生程度であれば1分38～39秒・・
純正A046もよかったですよ～　消しゴムの様に減りましたが・・
ブレーキキャリパーは1発でお約束の「クロンボ」に・・

自分の中での「フルノーマル時の目安」タイムが出来ましたので、これで心置きなくチューン出来ると言う事でしょうか（爆）

CM2本走ったところで、Jrに移動しました。

続く・・