煩悩寺有恒のブログ一覧

もはや「3ペダルMT」が古き思い出となる日も近いのではないかと思われるくらい、2ペダルMTが普及しております。

特に、M-DCTの評判は非常に高く、CSLセダンでも出たらと思うとヨダレが垂れます。

しかしながら、満を持して登場した「ポルシェPDK」の評価は、現行の2ペダルMTを過去のもの扱いにしそうな勢いです！

なにしろ、メンテフリーにも関わらず、2.5km走れば何回でもローンチスタートが可能となる、超優れものというのですから・・・

御存知の様にM5・M6に搭載されているSMG3のローンチは、「1回使うと（確か）5000キロでクラッチ交換」と言うのが現状。

毎回、スタートダッシュが切れるPDK。
RSシリーズが登場するのが2年後と噂されていますが、FファンドがRSファンドとなる日も近いのかもしれませんね。。。

恐るべき、バイザッハ軍団！！

ミニ・フェラーリと揶揄されていたカリフォルニアですが、ついに受注開始となったそうです。

以下抜粋
フェラーリや、マセラティなどの日本総代理店のコーンズは、新世代フェラーリモデル『フェラーリ・カリフォルニア』の受注を開始した。

『フェラーリ・カリフォルニア』は、今年10月のパリモーターショーの一般公開に先駆け、公式画像が発表され、スーパーカーマーケットに大きなインパクトを与えた。同車は、V8エンジンを搭載しながら612スカリエッティの系譜をつなぐプレステージ・グランツーリズモの最新モデル。フェラーリ史上はじめてのV8エンジンがフロントミッドに搭載される。

恐らく、手付金として300万程度を上納しないとダメなんでしょうね～
早速、週末にでもDへ行ってみようと思います～

あっ、週末はポルピクで行けなかった～

と言う事で、カリフォルニアに御興味のある貴方様！！
是非、コーンズ情報をお願い致します！