煩悩寺有恒のブログ一覧

エボ8MRまでのCT系と比べ、9～9MRには「マイベック」と言う可変バルタイが搭載されています。

エボ6TME、エボ7に乗っていた小生にとって、マイベックによる恩恵は「低～中速トルクの向上」「燃費の向上」であると思っておりました。

高速道路での追い越しや遠方への移動に関しては、明らかにメリットがあると思っております。

エボ8MRまでのエボには搭載されていない、この「機能を生かす」と言うのも9以降のチューニングの利点では無いかと考えております。

「現状の9MR号」でなくては出来ない改良。
それこそが、「Phase3への道」では無いかと感じております。