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煩悩寺有恒のブログ一覧

2010年03月23日 イイね!

現実的?なマクラーレン

現実的?なマクラーレン噂のマクラーレンMP4-12Cが正式発表されましたが、皆様の注目は価格なのでは無いでしょうか?

以下抜粋
F1グランプリでもお馴染みのレーシングコンストラクター、マクラーレンの市販車部門であるマクラーレン・オートモーティブ社は、スーパースポーツカー“マクラーレン MP4-12C”を発表した。

 同社が独自に開発したモデルとしては初のロードゴーイングカーとなるマクラーレン MP4-12Cは、F1マシンからフィードバックされた多くのテクノロジーを採用する。ネーミングのうち、“MP4”はF1マシンのコードネーム、“12”は完璧なパフォーマンス、そして“C”は単体重量で80kgという超軽量な構造のカーボンシェルを示したものだという。

 スタイルは本格スポーツカーらしくロー&ワイドかつシャープなラインで構成されており、心臓部には最高出力600ps、最大トルク61.2kg-mを発生するバンク角90度の3.8リッターV8ユニットが搭載される。レブリミットは8500rpmまで回るが、最大トルクの80%を2000rpmで稼ぎ出すなど、扱いやすい一面も併せ持っており、F1のシームレスシフトを連想させるパドルシフト付き7速デュアルクラッチ式MTが組み合わされる。

 サスペンションは前後ともコンベンショナルなダブルウィッシュボーン式で、運転スタイルに合わせて“ノーマル”、“スポーツ”、“ハイパフォーマンス”の3種類の走行モードから選択可能なプロアクティブコントロールと呼ばれる制御システムが採用される。ブレーキディスクはスチール製だが、他のスポーツモデルが採用するカーボンセラミックよりも軽量に仕上げられているという。

 気になる価格は12万5000ポンド(約1700万円)から17万5000ポンド(2400万円)を予定。マクラーレンいわく、MP4-12Cが属するセグメントには、フェラーリF458やランボルギーニガヤルド、ポルシェ911ターボなどが名を連ね、市場規模は年間およそ2万8000台という。そんななかMP4-12Cは年産1000台程度、市場全体の3.5%程度のシェア獲得を目論んでいるようだ。


2000万前後であれば、10年もたてば初期物は1200万位になっている事でしょう!
となると、比較的現実的な価格な感じもしますが、よくよく考えれば異常な金額でした!

とか言いつつ、458やカレラGT、いやいやF355や360で悶々です・・
宝くじ頼みですが・・・涙
Posted at 2010/03/23 14:39:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 煩悩 | 日記

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