煩悩寺有恒のブログ一覧

今日は外勤でした。
外勤先でも「黒いね～」とか「ホスト系だね～」とか言われる始末・・

「冬場に黒い」と言うのはよほど合わないのでしょうね～
スキー焼けと言っても、腕まで黒いし・・

で、明日から2月ですが、雪解けまであと2ヶ月と言う言い方も出来るでしょうか？
「雪が溶けて、川～となって♪」の歌が過ぎりますが、サーキット開幕まであと2ヶ月となったと言う事です！

そして、RS号可動まであと2ヶ月となったと言う事でしょうか？

その間、色々あり2ヶ月は放置状態！
一番の心配は結露です。
結露は油断すると錆の原因になるので不安がありますが、駐車場の大家さんの車の出入りはあるので、蒸れ蒸れと言う事にはなっていないでしょう。

次に心配なのはバッテリー上がりです。
後付のキルスイッチが付いているので、以前は2ヶ月放置状態でもエンジンは一発始動でしたが、暖冬とは言え寒さによるダメージが心配です。

そして、もう一つ。傷系の心配です。
大家さんの管理の下置いてありますが、逆に言えば大家さん一族の方は触り放題（笑）。ちびっこもいるようなので、多少不安があります・・

週末にでも見に行ってこよう！
カイエンで行くと、駐車場に入りませんが・・

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今週末は、推進委員会の面々と恒例になりつつある「冬季合宿」です。

地元では降雪のため冬場に走る事は出来ませんが、「サーキットクローズド～開幕」までの約2～3ヶ月は「愛車のチューニング」や「車載による走行解析」に余念がありません。
昨年は「ラガーマン事件」と言う類まれなる出来事がありましたが、気心知れた仲間内での「合宿」は非常に楽しみです。

今年の推進委員会は昨年までとは違い、TISCMを1分30秒台で走る方々は前半戦はお休みとの事。
となると、自分を含め走れる人間が盛り上げていかねばなりません。

あと2ヶ月で車を作って、サーキットオープンから脚を煮詰めだし、まずは「RE01RGP」で結果を残す。
ラジアル1分33秒あたりが狙い目でしょうか？

後半戦はSタイヤで1分31秒付近を狙っていくと言うのが目標です。
今年は昨年よりも走る機会が増えそうなので、ガンガン走っていくことにします！

週末の合宿が楽しみです！

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仕事に出て言われることが「黒くなった」です。

特に、冬場のこの時期、黒いのは怪しいとの事。
「スキー焼け」と言っても右手と左手の色が違うのも怪しいと・・

たまっていた仕事を熟しながら、つい先日の出張を思い出します。

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この日に帰国となりました。
翌日から仕事でしたが、地元に着いたらすでに22時。
幸い、時差ぼけにはなりませんでしたが、疲労はあります。

帰ってくるなり「日本食」を食べるに至りました。

若い頃は「洋食に次ぐ洋食」でもいけましたが、最近は海外へ行くと和食が恋しくてなりません。
歳をとったのでしょう。。。

画像は某所駐車場内にいたランエボです。しかも黒！
形状からエボ8っぽいですね。パッと見、マフラーと脚が変更されているようでした。

因みに、今回の出張で見た中でのお気に入りは・・
E46・M3でした～
カーボンブラックのボディに20インチメッキホイールを鬼キャンにして走っていましたね～
次点でS2000でしょうか？
これも黒ボディだったのですが、黒い車はグッとしまってカッコいいですね！

現行レクサス系もIS・GSはいましたが、LSは見なかったなぁ。

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画像は「始めの島の火山付近」になりますが、多くのレンタカーを見ました。

その多くが先述した様に「マスタングカブリオレ」です。
また、よく見た車として「300C」があげられます。

日本でも人気がある300Cですが、訪問先でこれほど見かけるとは・・
個人的には「好きな形」なんですよね～

で、火山付近（溶岩の見える最先端の場所）には駐車場は無く、画像の様に路駐になります。
その列といったら凄まじく、「溶岩地帯まで徒歩20分」はざらでした。
1月の平日にこんなに多くの人がいる事にビックリ！
日本人では新婚さん、老夫婦（失礼！）が多かったようです。
レンタハーレーで暴走する若造もいましたが・・・

我々は「エクスプローラー」を借り火山までドライブしましたが、うまく活用すると非常に便利なレンタカー。
ツアーではなく、調べながらドライブするのもいいものですね。

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