煩悩寺有恒のブログ一覧

今年も大リーガーの話で盛り上がっている球界ですが、この時期と言えば自主練の取材も多くなります。

特に、イチローや松井クラスの日本帰国、イベント参加や自主練の話題と言えばほぼ毎日報道されています。

オリックス出身の大リーガーと言えば、イチローの他に田口がいます。
地味に１軍で頑張っていますし、優勝も経験しております。
その二人が、オリックスの室内練習場で「夢の対決」をしていました。

以下抜粋
田口が投げる球をイチローが打つ―。米大リーグ、マリナーズのイチロー外野手とカージナルスの田口壮外野手が、試合では決して見られない「夢の対戦」をした（１１日、神戸市のオリックス室内練習場「青濤館」）

対決と言うよりも、リラックストレーニングと言った感じですが、オリックス出身選手ならではって事で、良いですね～
最近、順位も契約も自軍所属選手でも大モメのオリックスですが、ファンで無くとも頑張って欲しいと思ってしまいます。

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明日に東京オートサロンを控え、デトロイトショーの情報も着々と末端まで広がってきております。

エボⅩと噂されている「Prtotype-X」ですが、改めて登場しております。

噂されていた2ペダルMTは予想通り搭載延期となり、6MTでの発進となるようです。
外観は以前と著変なさそうですが、細部が現実的な形状へと変化してきています。

個人的には、フロントマスクは良いのですが、リアから見た姿がイマイチです。
派手なディフューザーが付いていますが、どうも触手が動きません・・
登場前からアフターパーツを期待してしまいます。

馬力インフレの外国車に追いつくべく、日本車も馬力が着実に上がっています。
馬力も良いのですが、パッと見で魅力的な日本車が増えてきて欲しいですね。

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最近、「黒い車」が流行っているようです。
黒は目立たなく、かつ厳つく威厳がある様に見えて、個人的にも好きな色です。

黒いフェラーリ、黒いベンツ、黒いマジェ・・・

で、黒い997GT3RSです。
黒とは言っても、オレンジの方が目立つでしょうか？

997からRSはボディはカレラ4・ターボと同じワイドボディになったのはご存知の通りですが、それだけにGT3標準車・CSとの差が気になってきます。

「ゲンロクDVD　Vol.2」では清水和夫氏がGT3RSをドライブしておりますが、すっかり見入ってしまいました。

997GT3はパフォーマンス的にはE92・M3、アストンV8とガチンコでしょうか？
となると、E92・M3の出来も気になります。
E46・M3は素晴らしかったしなぁ～（SMG2の出来が痛いっ！）

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いよいよ明日からオートサロンですね。
とは言っても、金曜日は関係者・プレス専用日ですので、実質明後日からとなるでしょうか？

と言いつつ、「VIPに同伴」なので明日金曜の関係者・プレス専用日に入る事にします。

プレス日は空いていてじっくり見られるし、パンフももらい放題と言うのが嬉しいところでしょうか？

何はともあれ、寝坊しないように気をつけます・・

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ニューカイエンのルックスが発表されて早数ヶ月。
とっくに生産開始されていると思っていたカイエンですが、実はこれからだったようです。

以下抜粋

ポルシェAGは、ライプツィヒ工場で、第2世代となるニュー『カイエン』の生産を12月初めから順調にスタートさせたと発表した。

2006年7月期のポルシェ・カイエンの販売台数は3万4134台だった。同社では、モデルチェンジで、今期も前期に匹敵する販売台数を達成する計画を策定している。ポルシェのライプツィヒGmbHのジークフリート・ビューロー工場長は「新世代モデルの先行きに、非常に大きな自信を持っており、2007年2月末までには、カイエンの1日当たりの生産台数を再び180台にまで増強できる」としている。

先代モデルと同様、ニューカイエンのボディはブラチスラバ（スロバキア）にあるフォルクスワーゲンの工場で生産され、エンジンはシュトゥットガルト・ツッフェンハウゼンにあるポルシェのメイン工場から出荷される。そして、車両の組み立てと品質検査はライプツィヒ工場で行われる。

ニューモデルの生産で、検査ラインでは新開発のアクスル測定技術を採用した。この検査技術は、ライトプロジェクターを使ってホイールの表面を3次元スキャンするというもの。こうした高精度な測定プロセスの採用により、これまでよりも迅速に測定結果を出し、その結果に基づいてカイエンのシャシーを正確にセッティングできるようになっている。

見慣れると、まぁ悪くは無いかもしれませんね。
でも、個人的には現行型の方が好きかも？

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