煩悩寺有恒のブログ一覧

E92・M3の評価は賛否両論。
マイナス評価の方が多い印象ですが、スペックだけでは表せない「駆け抜ける喜び」がBMWにはあると思っております。

10月4日にレクサスからIS-Fの発表がありました。
5L・V8で423馬力。金額も800万弱。M3よりも200万安いのは非常に魅力的です。良くも悪くも国産車と言うメリット（デメリット？）ももれなく付いております!!

個人的には、「4枚ドアでこのスペックを800万弱で登場させた」事に評価したいと思います。M3が直系のライバルかもしれませんが、4枚ドアセダンと考えると、M5やMB・AMG系、アウディS・RS系となりますから・・

IS-Fの評価・評判は未だ不明ですが、本国ではE90・M3リムジンが正式発表されたようです。
E46・M3では登場しなかったリムジンですが、E90型として登場した事で「D車販売すれば購入検討」と言う方もいるのではないでしょうか？

以下抜粋
独BMW AGが、3シリーズベースの高性能バージョン“M3”に、新たにセダンバージョンを加え、その写真と概要を発表した。

ジュネーブショーでひと足先にクーペ版が登場した新型M3だが、今回は4ドアセダン版がアンベール。心臓部に収まる420psを発生する4リッターV8エンジンや6速MTなどのパワーユニットはM3クーペと共通だが、エクステリアはセダンオリジナル。

大開口部を持つフロントバンパースポイラーやフェンダー内の通気口、ボンネットルーバーなどM3ならではのディテールがセダンボディに組み合わされている。全体の印象としては控えめで、まさに羊の皮を被った狼といった感じだ。

M3クーペで話題になったカーボンファイバー製のルーフはセダンではその採用が見送られていて、高張力鋼板で軽量・高剛性化が図られている。このルーフの影響もあってか車重は若干重くなっていると見られ、0-100km/h加速タイムは4.9秒とクーペの0.1秒落ち。それでも十分速いことに変わりはないが。

さて、このM3セダン。ヨーロッパではもちろん、北米でも来春からの発売が予定されている。気になるのは日本導入の可能性だ。歴代のM3セダンは導入が見送られてきたが、今回はBMWジャパンも同車の日本語翻訳資料を公開しているだけに、反響次第では発売があり得るかもしれない。

登場を期待せずにはいられませんが、E92・M3の特徴とも言うべき「カーボンルーフ」の採用が見送られた事が残念でなりません。
剛性云々と言うよりも、「M5との競合」を気にしたのかも知れませんね。
カーボンルーフのM3リムジンが登場したら、M5を購入する人が流れるでしょうし・・

外観はM3専用のワイドボディの様ですので、購買意欲がそそられる事は間違い無いでしょう。
個人的には、IS-Fが登場してしまった今、IS-Fとの比較をせずに購入する事は無いでしょう。セダンは便利ですから～笑

IS-FにM3の様な「駆け抜ける喜び」を感じてしまったら・・・恐

ネット上での予想通り、レクサスIS-Fが本日発表されました。

以下抜粋
トヨタ自動車は、レクサス ISに高性能バージョン“IS-F”を設定し、12月25日に販売を開始すると発表した。

レクサスが新たに掲げる“Fシリーズ”は、「基本性能を徹底的に鍛え込むとともに、走りの新技術を備えることにより、レクサスの新しいパフォーマンスを提案する」ことをコンセプトに掲げる高性能バージョン。IS-Fは、そのFシリーズ第一弾となる。

標準モデルと異なるのは、エンジン、トランスミッションをはじめ、エクステリアパーツも一部異なる。エンジンは、新設計の5リッターV8を搭載。筒内直接噴射とポート噴射を併用するD-4SやデュアルVVT-iを搭載するこのエンジンは、最高出力423ps、最大トルク51.5kg-mを発生する。

組み合わされるトランスミッションは、LS460の8速ATをベースにIS-F専用の改良を加えた8速スポーツ ダイレクト シフトを搭載。オートマチックの滑らかさとマニュアルトランスミッションの素早いシフトチェンジの両方の魅力を併せ持つというのがその特徴。変速レスポンスは世界最速レベルと謳われる。

エクステリアは、エンジンフード、フロントグリル、フェンダー、ロッカーモール、リアスポイラーに専用品が奢られている。内装は、ハイコントラストをテーマに白と黒を基調にアクセントブルーを配置。センターコンソールやドアアームレストには専用加飾が施される。

このほか専用装備として、スポーツサスペンション、高性能ブレーキ、300km/hメーター、専用4座スポーツシート、鍛造19インチアルミホイールなどが採用される。

価格は、766万円。

やっぱりE92・M3との競合になるでしょうが、トルク、価格、そして安心感を考えると、良いかも？
4枚ドア・5人乗りも魅力的！
E92・M3リムジンが登場しないのなら、大いにアリかも？