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煩悩寺有恒のブログ一覧

2008年04月24日 イイね!

走行が近付くにつれて・・・

走行が近付くにつれて・・・「今期はノーマルで走ろう」と思っておりましたが、やはりタイムが気になるお年頃です。

ライバルはTME号と言う事で、しっくりこない9MR号は手塩にかけて育てておりますが、やはりブーストアップでもしたいと思うのが現実です。

Fパイプ・マフラーだけのチューンは嫌なので(セッティング料金を考えると)、チューンするならエキマニ・アウトレット・Fパイプ・ストレートパイプ(触媒不要!)・マフラーにエアクリ系一式にリセッティング・・・

そう簡単に出来るものではありません。
TME号の様に工賃込み20000円の某スチールマフラーと言うのもアレなので、φ90の某社チタンマフラーでもいこうと思うと、予算が・・・汗

果たして、ブーストアップはいつ頃実現しているのでしょうか?
理想は今秋。予定は来春。現実は・・・
Posted at 2008/04/28 19:52:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2008年04月23日 イイね!

特上

特上今日は「記念日のひとつ」でしたので、外食に行ってきました。

「何を食べるか?」で1モメありましたが、久しぶりに焼肉へ行ってきました。

ご当地の方は良く知っている「あの店」で、久々の焼肉でしたので「特上三昧」してきました~(笑)

ほとんど飲まない我が家は、特上を食べても飲酒が無いので安く上がります。
酒を飲まないメリットってコレくらいでしょうか??

ちょっぴり虚しい、今日この頃です。。。
Posted at 2008/04/24 22:56:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | 日記
2008年04月23日 イイね!

他社に遅れてGLKも登場!

他社に遅れてGLKも登場!中型SUVもX3に始まり、色々発表されておりますが、北京モーターショーでやっとGLKも発表されました。

以下抜粋
ダイムラーは、北京で開催されている北京国際自動車ショーで新型SUV「メルセデス・ベンツGLK」を世界初公開した。中国での初披露にあたりダイムラーは、「急成長する中国市場を我々がいかに重視しているかの現れ」とコメントしている。
 
「GLK」の発表披露には、北京出身の女優であるチャン・ツィイーさんも駆けつけ、「GLKは日常の輸送に最適なパートナーではなく、非常に魅力的な共演者」とコメント。同車の発表に讃辞を贈った。


今までのネット上写真よりも、ゴツくアンバランスに見えるのは気のせいでしょうか??
実車はかっこ良くなる事を期待しております・・・
Posted at 2008/04/23 08:55:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 煩悩 | 日記
2008年04月22日 イイね!

しっくり来ない・・

しっくり来ない・・何が「しっくり来ない」かと言うと、9MR号です。

TME号で慣れ親しんだ4G63。エボ7時代にはCT9A型エボにも乗っていたと言うのに、どうにもしっくりいきません。

CP9Aに慣れすぎたのか、TME号への愛情が強すぎるのか?

ただ、単に乗りなれていないだけなのか??
まだ納車して1ヶ月。走行距離も数百キロ。サーキット未走行ですしね~

慣れてくるのはこれから? それとも、永遠にしっくり来ない?

今後が大いに不安です・・
Posted at 2008/04/26 19:14:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2008年04月21日 イイね!

導入の時期?

導入の時期?「今期はやめよう」と思いつつ、無茶しそうなパーツに「吸排気系」と「ECUチューン」があります。

吸気系はDIYで良いとして、排気系は素人DIYでは不安もあり、セッティング共々依頼と言う形になるかと思うと、予算が・・・涙

エキマニはφ45mm、マフラーはφ90mmで考えております。
TME号よりも進化させなければいけませんので、「抜け命」で考えています。
下はマイベックが頑張ってくれる事でしょう!

それにしても、エキマニは高いですね~
そして、マフラーも・・・

φ80mmでも十分かと思いますが、SPL化にはφ90mmで挑みたいところです。
人と違った事をしてみて、評価しないと・・

予定では来期導入ですが、無茶して後半戦導入もあり得るかも??

ライバルはTME号ですから~笑
Posted at 2008/04/25 22:40:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | CT9A | 日記

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