煩悩寺有恒のブログ一覧

3ヒート目も同じように、ストレートでは速度が出ずNA車に煽られる始末・・
一緒に参加していた方々からも「エボ遅くない？」と言われ、見ていた友人からも「明らかに遅いね」と言われました。

あまりにも不甲斐なく、NA車に突っ込みではなくストレートで交わされるエボって・・涙

で、自分なりに考察。

GW走行時と違う点は
・ワイド化
・純正235サイズ→YHネオバ255サイズ
・純正ホイール→TE37
・Fパイプ以降ストレート化

と言う事を考慮すると・・

①ストレートスピードの低下について
・ワイド化による空気抵抗の悪化
・抜けが良すぎる事により、ECUのマップが安全制御方向に働いた可能性
・単にヘタだった可能性

②アンダーステアーの増加について
・フロント車高が「（個人的）適正値+16mm」なので、ワイド化により車高アップによるアンダーが強まった可能性
・パワー（ノーマル）に対して、タイヤグリップが増えすぎたため
・単に乗れていなかった可能性
（乗れていない→突っ込みすぎ→ドヘタアンダー完成）

まぁ、他にも色々考えられるかと思いますが、今のところこんな感じでしょうか？？

次回の走行予定が7月12日の「ユーロカップ＆ワールドカップ」です。
得意（と言うか好きな）のJrも走れますので、それまでに出来る事を検討しております。

具体的には
・車高のダウン（車庫入れがあるので、＋16mm→＋10mm程度に）
・ブーコンによるブースト制御
・油温・水温計の取り付け（笑）
を考えています。

まずはTME号を目標にしていますが、ノーマル状態でのタイムを超えない事には・・・汗

当面の合言葉は「カイゼン」で行こうと思います～

※画像はmoncyan様より拝借させて頂きました～

去る6月29日、2年ぶりにポテンザカップこと「ポテンザエキサイティングステージ2008」に参加してきました。
天候は生憎の曇りで、雨がいつ降ってもおかしくない印象でした。

2年前はTME号にRE01Rで挑みましたが、今年はまだ発展途上中の9MR号で参加してきました。因みに、タイヤは3年落ちのネオバでした。

2年前よりも参加台数は少なく、タイムアタッククラスに至っては「参加≒決勝大会」と言う図式も!!
来年はRE11で参加しようと心に秘めつつ・・笑

小生の参加したのは「サーキットラン」と言う、俗に言う「走行会」と言う事になります。
2年前よりも「数倍ヌルイ車検」があり、CMコース15～20分3セットで走りました。

まず第1ヒートですが、ほとんどクリアラップが取れません。
出力特性の違う車が多く（殆どがホンダNA）、初心者と思われる方々もおり、アタックとは言い難い環境でした。
が、そんな中驚いたのが、「前回走行時よりもストレートスピードで－8キロ」と言う点です。
8キロも違えば、タイムにも大きく影響してきます。

「クリアが取れず、立ち上がりラインが悪いのか？」とか、「純正タイヤよりも3年落ちの3部山ネオバがグリップしないのか？」とか色々考えました。
確かに、車に乗っていて「乗れていない」と思いながらの走行でした。

2ヒート目でも同様の状態！
特に、ストレートでは、ホンダNA勢（インテR、シビックR）に抜かれる始末・・
突っ込みで負けるのは理解できますが、ストレートで抜かれるって・・・汗
パワーが出ていない？　それとも・・・

やはり、ストレートスピードは伸びない状態。
立ち上がりのアンダーも強く、やはり乗れていない感覚でした。

この時点で、「スペチアーレ化して遅くなった」と言う事が確証に変わりましたが、原因がわかりません。
「Fパイプ以降、ストレート化され抜けが良すぎる？」とか考えましたが、ターボ車ですし・・・

お昼ごはんを食べ、初めてドライバーのトークショーも聞き「RE11って凄いんだなぁ～」と洗脳され午後に至ります。
幸い、曇りのまま持続しておりました。

続く!!

「ランサーエボリューション9MR」の純正フロントパンパーになります。
CT9A最終型のランエボ9MRの純正バンパーは、ランエボ8MRまでのブーレイ顔とは変わって、スッキリかつ効率よい形状になった事はご存知の通りです。

ランエボ9と違う点として、フロントエアダムがより空力を優先した形状になっております。
エアダムを下方に10mm伸ばし、サイドに凹みを設ける事により、ホイールハウス内の圧を軽減しております。
性能も見た目も歴代最強のランエボ9MRの純正バンパー、この機会にいかがでしょうか？

現在、ヤフオク出品中です！
当方、4000キロ走行で外して大切に保管しておりました。
小キズ等ほとんどなく、かなりの美品です！

取り付け部の損失は無く、エボ9以前のCT系のイメージチェンジにいかがでしょうか？
社外バンパーの様なペラペラ感は全くなく、丈夫ですので安心して利用できます！

是非、ご検討くださいませ・・

ポテンザエキサイティングステージから無事帰還しました！

色々感想や思う所ありますが、眠たくて・・・

一昨日の予報では晴れでしたが、かなり曇りで雨も危ない感じです
台数が多すぎてクリアをとるのが大変
しかも、予想通りノーマルよりストレートスピードが落ちていますし…
まずは、安全運転で頑張ります～