煩悩寺有恒のブログ一覧

この時期、さすがに寒いですが、外を歩いていて凍りつく事はありません。
ですが、そんな事が実際に起こってしまったようです。

以下抜粋
まるで時が止まっているかのように凍り付いているコヨーテの写真です。おそらく、走っている途中、あまりにも寒すぎてそのまま凍死してしまったものだと思われます。常に外で暮らしている野生動物でも凍りついてしまうなんて、いったいこのあたりの寒さはどれほどのものなのでしょうか……。

詳細は以下から。
Coyote Found Frozen Dead In His Tracks, Literally | Knuckles United

動物が雪の中を駆けまわっているような感じに見うけられますが･･･。
少し近づいて見てみると、どうやら動いていないようです。


動いている一瞬を切り取ったかのようですが、完全に時が止まっています。
アップで見てみると顎の下にまで雪が積もっています。

場所はアメリカ、コロラド州Silt。気温がマイナス28度まで下がってしまったことが原因のようです。自然の恐ろしさを感じずにはいられません。

皆様も外出時は気を付けてくださいませ・・・

色々ありましたが、とりあえず今期の戦闘機候補も絞られてきております！
先日発表された「ゴルフR」もその１つ。その内容が好みなんですよね～

以下抜粋
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは14日、ゴルフのラインアップに最上級スポーツモデル“ゴルフR”を追加設定し、3月より販売を開始すると発表した。

　ゴルフR32の後継モデルとなるゴルフRは、排気量を従来の3.2リッターから2リッターにダウンサイズしながらも、出力／トルクをともにアップ。最高出力256ps、最大トルク33.7kg-mのスペックを実現した。

　また高効率の2リッターTSIエンジンと6速DSGの組み合わせにより、10.15モード燃費は12.4km/Lを達成。R32との比較では、約22％の燃費アップを実現した。

　駆動方式は4WDを継承。足回りに専用デザインの18インチアルミホイールや専用チューンのサスペンション、アダプティブシャシーコントロールDCCを標準装備したほか、車高を通常のゴルフより25mm低く設定し、ブレーキキャリパーもブラック塗装を施すなどしてスポーティ感を高めた。

　エクステリアには、大型フロントグリルやブラックラジエターグリル、大型ルーフスポイラーなどが、インテリアには“R”ロゴ付きのステアリングホイール、トップスポーツレザーシート、ドアシルプレートなどが備わる。

　価格は、505万円。オプションのレカロシート／レザー＆マイクロファイバーシートは16万8000円。導入モデルは、右ハンドル、4ドア仕様となる。

今月～来月中旬までは色々多忙で参っております・・
ここを頑張っていれば、この大雪地獄も終わり春が来るものと信じております～爆

シロッコR（515万）もカッコいいのですが、地域柄四駆は外せません！
気になるのがその価格付けでして、ゴルフGTI（211馬力）は366万円、シロッコ2.0TSI（200馬力）が447万円。
ゴルフGTIとゴルフRの差額（139万）の割に、シロッコの場合は2.0とRとの価格差が68万と僅か。シロッコ2.0の根付けが高すぎるのかもしれませんが、シロッコを購入する場合は少しでも頑張ってRを購入した方が良さそうに思えます。

いずれにしても、一度見学しに行かないと～

すでに結婚されている方は、結婚前と結婚後の違和感を感じることはありませんか？
結婚前の方はこれから経験する（であろう）現実を、面白く表現しているHPがありました。




以下抜粋

結婚前：息もつけない
結婚後：窒息しそう

結婚前：一晩に2回
結婚後：一月に1回

結婚前：リードしてくれるのを彼女は好きと言ってくれた
結婚後：何でも仕切って決めたがるエゴなやつと呼ばれる

結婚前：リア・ディゾン
結婚後：カイヤ

結婚前：サタデー・ナイト・フィーバー
結婚後：月曜日の朝

結婚前：何をされてもお金には代えられない価値を感じたわ
結婚後：バカなことされるたびにお金をもらいたいわ

結婚前：止めないで
結婚後：始めないで

結婚前：サウンド・オブ・ミュージック
結婚後：サウンド・オブ・サイレンス

結婚前：それだけしか食べないのかい？
結婚後：サラダだけにしたらどうだい？

結婚前：夢の中にいるみたい
結婚後：檻の中にいるみたい

結婚前：すべてのことに同意
結婚後：すべてのことに反目

結婚前：大自然の恵み
結婚後：大災害

結婚前：SMの女王様
結婚後：死刑執行人

結婚前：女性の丸みのあるラインが好きだ
結婚後：太いのがいいなんて言ってない

結婚前：私なしでは彼はやっていけないわ
結婚後：どうして道を聞かないのかしら

結婚前：時がなんでも解決してくれる
結婚後：もうこの関係はどうにもならない

結婚前：盲目
結婚後：近視

結婚前：黒い服が色っぽくて興奮するよ
結婚後：葬式気分になるよ

結婚前：お互いに出会えたことが信じられない
結婚後：最終的に選んだことが信じられない

結婚前：俳句
結婚後：狂言

結婚前：カニ鍋
結婚後：カニかま

結婚前：感無量
結婚後：無感動

結婚前：希望
結婚後：絶望

思わずうなずく事も、首をかしげる事もあるかもしれませんが、ちょっと面白かったので～

かなり降って来ました！
降雪の為では無いでしょうが、職場のネット環境が破綻しました！

iPhoneからの書き込みはツライ〜涙

あとは、箱根でも見て楽しみます〜

皆様、新春いかがお過ごしでしょうか？
明けましておめでとうございます！

色々あった2009年も昨日で終わり。今日からは2010年、新しい年の幕開けです！
今年もどうぞ宜しくお願い致します♪

新年と言う事で、昨年の車事情を元に、今年度の豊富を考えてみる事にします。

昨年は足回りの変更を終えたエボ9MR号でサーキット活動を、例年より積極的に楽しみました。
それも、「TIS（十勝サーキット）の倒産→閉鎖」が決定しており（後に売却先が決まり復活）、走り収めの意味もあり、仕事＜サーキットで頑張りました！

足回りは、「サイバーエボのワイドロワアーム＋Fデフ」による旋回性能向上がポイントでしょうか？　あとは、評判のAD08の導入でしょうか？
いずれも期待以上の効果でした！　AD08はAD07と比べても飛躍的に進化し、エボ9MR号は四駆とは思えない位の旋回マシンとなりました。

タイムもそれに伴い向上し、軽量化なしのエボでCMはラジアルで1分32秒、Jrも52秒と何とか目標をクリアするに至りました。
しかも、ブーストがかからない状態で・・・

そうです、ベストを更新しているにも関わらず、原因不明のブースト不調があり、思うような状態で走れませんでした。
「某ショップの手抜き作業？」という噂もありますが（エキマニのナット無し事件）、いずれにしても1.5かかる車で常に1.1～1.3程度。本調子だったらと思うと切なくなります。

現状での見解は、「エキマニのナット無し状態でのブーコンの学習機能によるローブースト化」と勝手に思っており（笑）、ブーコンをリセットする事で加給は1.5かかるようになりました。そのままの状態でガンガン走っても良いのかが悩ましい所ですが、某ショップではエンジンその他の明らかな異常は無いとの診断だったので、ブーコンリセット化に挑みました。

足もそろそろOHしたかったり、メーター周りの変更（やはりCANP2では見づらいので）、リアドアのFRP化＋ロールバー装着なんかも考えていましたが、すべて凍結です！
理由はいろいろありますが、流行の「仕分け」が理由でしょうか？

というか、4月には転勤もありますのでサーキット活動自体を自粛（控える）しようかと思っているわけです。
完全自粛で無くとも、前半戦はお休みって感じでしょうか？　マシンの事もありますので・・汗
（また3月ころになったら走りたくなるのかなぁと思ったりもするのですが）
しかしながら、昨年は控え目だった仲間達が今期復活を果たされるので、ご一緒したいなぁと思う気持ちもあったり。

たまにはのんびり見学って言うのもアリかなぁと思っていますが、あっと驚く復活劇があるのかもしれません！
GPSロガーも購入した事ですし・・笑

なんにしても、今年もどうぞ宜しくお願いいたします～☆