煩悩寺有恒のブログ一覧

9月11日と言えば、ポルシェファンにとっては「911の日」と言う事で、毎年合わせて色々なイベント・ツーリングが各地で企画されていたりします。

でも、忘れてならないのが、「同時爆破テロの9.11」でもあると言う事でしょうか？　さらに、今年は3月11の東日本大震災から半年にあたるのが9月11日になります。

今年で10年目を迎えるアメリカの9.11では、それにちなんだイベントが開催されます。

以下抜粋
9月11日に世界同時多発テロから10年を迎えるニューヨークでは、記念イベントに向けての準備が進んでいるようです。
その一環として、11日の夜にはワールドトレードセンター跡地から2つのビルを象徴する光の柱が立ち上がる演出が行われる予定で、そのリハーサルとして、9月6日夜、光の柱がニューヨーク市街に出現したそうです。

光の演出はとてもきれいですが、様々な9.11がある事を、911乗りとしても覚えておくべきと改めて感じました。

新旧比較の画像です（左：997型、右：991型）

比べてみるとわかりやすいですが、991型はフロントのオーバーハングが短くなって厚みがある印象です。またサイドウィンドウの面積が狭くなっているのが特徴でしょうか？　まさに、ロー＆ワイドの印象。

言われているホイールベースも、横から比べるとかなり長くなった印象です。
「似ているようで、否なるもの」が997と991なのでしょうか？

991型の試乗が、そしてGT系（名称が変わると言う噂もあり）の登場が楽しみです！

すでに現地では走っている様ですが、ネットでもPDF版のカタログが出回り始めました。

なんだかんだ言って、やっぱりカッコいいですが、どうにもリアのモデル名周囲のごちゃごちゃ感は好きになれません。
レスOpで取ってしまった方がすっきりするのか、はたまた慣れてくるのか？？

実車拝見が楽しみですね！

ちょうど先週手に入れた例の「ベーコン」ですが、スープの具材として使われました。
なかなかの食べ応えでした～

で、991型の911ですが、カラーリングやオプションなどが発表されて来ましたね～
で、ちょっと気になったものが、「エアロバンパー」です。
残念ながら、Opとしては来年4月20日以降から選択可能の様ですが、パッと見「GT3風」ってことになるのでしょうか？

という事は、991型GT3はこんなフロントデザインって事かな？

うぅむ、色々悩みます・・

国内枠はもう無くなり、並行物も微妙なRS4.0。前期型RSの弱点を補ったRS3.8でも十分なのですが、それを上回る4.0は最高の1品である事には違いありません。

ボディ・シャーシの在庫処分等の蔭口はあれど、4L・NAで500馬力を出すRS4.0はやはり羨ましい・・

0-300Km/hの動画を見ると、ますます羨ましい・・
特に中間加速の凄い事！　空冷メインで乗って来た身としては、水冷って凄い！と思わざるを得ません。

991型も色々判明して来て、ますます991型GT3が楽しみです！
（と言いつつ、997型RS3.8辺りを狙っていますが・・）