煩悩寺有恒のブログ一覧

いよいよ残すところ今年もあと2時間を切りました。

車関係でいくと、今年ほどサーキットに行かなかったのはここ10年で初めてでしょうか？
その代わりにゴルフは30ラウンドを越えてしまいましたが…汗

また、事故で足車が廃車になり、年末にアバルトを納車しました。
このアバルト、本当に楽しい車で、電動パワステとハンドル径以外は満足しております。
早く夏道を走りたいですが、コーティングしてピカピカなのでサーキット走行は悩ましいところです…

走るならやっぱりポルシェででしょうか？

来年は個人的にも激動の一年になりそうな予感…
踏ん張っていきたいです！

小生にも、皆様にも、来年が良い年でありますよう心からお祈り申し上げます。

引き続き来年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

足車が廃車になり、しばらく我慢しておりましたが、昨今の大雪で車が無いと不便と言うか死活問題になりました・・

と言う事で、クリスマスである25日に自腹プレゼントとして納車となりました！

いきなりの吹雪納車でしたが、前車Lupoカップカーに比べて電子デバイスの為か大人しく走る印象です。
が、スポーツモードを押したらそれなりにきびきび走る！
夏場ならもっと面白いのだろうけれど、大雪＋スタッドレスでは無理も出来ません。また廃車になっても困りますので・・

車の使い方を学ぶ間もなく、知人のお店にコーティーングの為お預け入れとなりました～

早く雪が解けないかなぁ～

アニメのCMでも話題にあがった「メルセデスベンツ　ニューAクラス」ですが、AMG版、そしてクーペ版（CLA）と話題に富んだ、メルセデスが力を入れた力作である事が伺えます。

さて、我々雪国に住む人間にとって「四輪駆動」と言うものは生活必需品とまで言わなくても、あれば選択肢が増える事は言うまでもありません。

メルセデスには「4マチック」がありますが、SUV系以外のAMGでは四駆設定などありませんでした。
が、CLA・AMGは4マチックで登場する可能性も出てきた様です。

以下抜粋
メルセデスベンツが現在、新型『Aクラス』から派生する4ドアクーペとして開発中の新型車、『CLA』。同車に、高性能モデルのAMGが設定されることが判明した。

これは12月12日、メルセデスベンツが明らかにしたもの。新型車のCLAには、最強グレードとして、「CLA45 AMG」が設定されると告げられている。

このCLA45 AMG、新型Aクラスの最強グレードとして、現在開発の最終段階にある「A45 AMG」と同じエンジンを搭載。2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンには、AMGによる専用チューニングが施され、最大トルクは40.8kgm以上を引き出す。最大出力は公表されていないが、330psレベルとなるもよう。

さらに、CLA45 AMGには、メルセデスベンツの4WD、「4マチック」の最新バージョンを採用。新世代の4マチックは、7速デュアルクラッチの「7G-DCT」と一体設計され、リアアクスルにレイアウト。路面や走行条件に応じて、前後間で最適な駆動トルクを分配する。

メルセデスベンツはCLA45 AMGについて、「最もダイナミックかつパワフル、そして燃費性能に優れる4シリンダークーペの1台になるだろう」と、高い自信を示している。

「四輪駆動のAMG」がセダン・クーペタイプで登場してくれると、その価格帯によっては商品価値もあがるかなぁと今から登場が楽しみな1台です！